12月的上险数据比较特殊。因为国五车自2021开始不能上牌,不少车型进行了集中上牌,很多车实际没有真正销售到消费者手里。为了更准确的展现市场需求,让市占率数据更有实际意义,我...
2020年皮卡市场取得不俗的成绩,市场销量突破40万台,同比增长超过5%。另外,全国多地喜迎皮卡解禁,产品也正式进入乘用化时代,不得不说,2020年仍然是皮卡行业可喜可贺的一...
本篇为2020年10月份及1—10月狭义皮卡终端销量解读,涉及数据不包含N2类皮卡、电动皮卡、皮卡专用车等。2020年10月份,国内狭义皮卡销量为33289辆,同比增长29....
前几日,皮卡车市公布了2020年8月份的广义皮卡销量,广义皮卡销量(包含专用车、N2、电动车)反应的是企业在皮卡领域中的综合实力。今天,皮卡车市曝光了2020年8月的狭义市场...
前两天,我们对江铃皮卡的发动机终身质保服务提出了不同意见。主要论点是,如果必须在4S店保养,保养会多花很多的钱,对消费者来说未必划算。某媒体又对我们的观点提出不同意见,原话是...
昨日,经济型皮卡江铃新宝典正式上市,售价8.28万元—10.78万元,并号称是行业首个发动机终身质保的车型。作为一款、消耗型、工具型的皮卡产品,提供发动机的保障无可厚非。但是...
近日,笔者从相关渠道获悉了江铃旗下皮卡产品的最新规划,请看下表:简单来说就是域虎3将会降级为宝典、域虎5产品取消、域虎7降级到域虎5的价位区间,取代域虎5。
江铃宝典柴油国六版皮卡采用JX4D25A6L发动机,排量为2.5T,功率可达103kW。 国六版的宝典采用的是域虎3的平台。我们分析,国六时代,江铃汽车将不再推出域虎3产品...
近日,我们获悉,江铃汽车即将推出国六版的宝典皮卡,汽油版延续搭载来自福特Ecoboost技术的发动机,型号为JX4G18A6L,排量为1.8T。升级国六后,该发动机可爆发的最...
我国皮卡市场一直都是重柴轻汽,由于国产皮卡更加倾向于工具用途,低速高扭、经济省油的柴油发动机备受青睐,大部分皮卡企业也对汽油皮卡产品缺少关注。然而,时代不同了… 由于我国幅...
在皮卡市场中有一个非常有趣的现象,柴油型皮卡的销量远高于汽油型皮卡,其中去年柴油型皮卡的销量甚至达到了73%。相比汽油型动力,柴油型皮卡的发动机动力更加澎湃充裕,动力性能更加...
日前,江铃汽车公布了2019年元月的产销数据。其中,皮卡产销数据下滑幅度较大,均表现出两位数的负增长。 1月份,江铃汽车JMC品牌皮卡的产量为2640辆,同比下滑43.83...
面对皮卡市场中种类繁多的车型,众多用户在购车过程中都会遇到这样的问题,这几款皮卡应该怎么选?然而身边的亲戚朋友对于购车意见各部相同,最后导致买皮卡时更加纠结。针对同价位的多款...
活跃在市场中的国产皮卡还有三款是具有十年高口碑的常青树车型,价格最高锁定在10万档、品系涵盖标/长货箱、两/四驱车型是三款皮卡的最大共同点。货运用户可重点关注。
一直以来,国内市场都是重柴轻汽的,汽油皮卡仅占市场份额的35%左右,造成国内重柴轻汽的原因主要有两个,一个是以长江为界,南方市场销量占比更高,而南方又更加青睐柴油皮卡产品。