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保时捷718

指导价: 56.5-157.8万

级 别:跑车 电耗:13.67度 /约0.27元/km

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4.3

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荀和昶PANYUEEE

2022款 Boxster 2.0T

「最满意一点」

1. 外观漂亮,这个也是718最大的卖点,特别是两侧的进气孔很帅, 911只有GT系列或者TBS才有,718全系标配。 2. 操控硬核, 实际操控性能远超过外观看上去柔弱乖巧的印象。 3. 舒适性也不算差,减震有一定韧性, 低速开会有很强的路感和震动,反而开快一些感觉更舒服。 4. 前后备箱空间不错, 短途旅行行李箱也能装的下。

「最不满意一点」

1. 首到其冲的就是声浪, 拖拉机, 没有一点质感, 既不高亢也不低沉, 完全就是噪音, 与这漂亮的外观完全不相称, 就像一个漂亮的姑娘,一开口就是喉咙堵了浓痰的公鸭嗓。 2. 机械感过于强烈, 显的不够高级精致, 换挡能听到咔嗒的声音,发动机粗糙声音震动几乎没有任何过滤都直接传到了驾驶室,同样外观萝莉,内心汉子,不过这也不能算什么缺点,算是特点,只不过与外观反差有点大。 3. 异响, 每个车会都有一点,特别是敞篷车本来车身刚性弱,一般敞篷车为了补强都会比硬顶版本重几十公斤到一百多公斤不等,718敞篷版反而比硬顶版更轻,应该是没有做额外的结构补强,加上减震比较硬, 路面状况不好能听到一点嘎吱的声音, 另外就是门板处与隐藏杯架也有异响,解决办法就靠BOSE啦。 4. 车内储物空间太少, 放瓶水的地方都没有, 隐藏式的杯架看上去好脆弱, 感觉放瓶水都能压坏。

2023-12-29 22:11:03 0
转身不走

2022款 Cayman 2.0T

「最满意一点」

提车前看了不少汽车车市的论坛和口碑,心想着自己提了车也写一篇,但因为懒,也因为确实体会不深,不能给大家一个客观中肯的评价,所以一直就没动笔。之前去看过捷豹,销售态度难以形容,全程在告诉我她有多少好大哥,她自己有多少豪车……一问试驾车的一些问题,啥都不知道,斗胆问了问大姐师出何派,人家说只卖路虎。那你跟我在这玩呢?之后价格也谈不拢,反正各种问题吧,最终放弃捷豹f-type。一开始看捷豹并不是不喜欢保时捷,一是捷豹的外观确实有一定的优势,另外保时捷确实贵点。之后好好存钱加上坑爹,存钱大部分,坑爹小部分,还贷了款,最重要的是媳妇支持,我才有机会拥有一台保时捷718,我买的是23款的718,但是车市里面没有这个选项,各位看官有个数就好。关于选装,我说说我的几个主要选装,一个是外观的运动套件,没有选3万6的gts 同款的那个,一是因为贵,二是觉得那部分黑色的可以自己贴,所以选择了次之的包围,3万出头,回来之后发现不需要改变,也非常好看。然后就是哑灰色和黑色双拼的真皮内饰,个人感觉非常好看,看了的人都说有品位,有高级感,个人也确实不喜欢红色内饰。白色金属漆,得选,相信我,虽然白色是免费车漆,我还花了1万多升级金属漆,确实有不一样的质感。轮毂卡雷拉的,3万多。选的很非主流,我懂,但喜欢大于一切,而且媳妇也特别满意!

「最不满意一点」

先说提车的不满意,车轮毂的中央彩标送了我一套,但车来了,标还没来,时间掌握有待商榷,不完整了一阵子。另,还送我一个黑色双出运动尾管,但是,可但是,车到了还等了好久不说,约了好几次才碰上时间安装不说,更牛逼的是,告诉我安装特别费劲,能不能不安了,那我说你换成行车记录仪吧,申请了大半个月,不催他就像没这个事一样,吧啦吧啦……多说无益。再来谈谈车,没有不满意,所有不适应都是因为我还不熟悉,它就应该是它应该有的样子。这么努力才得到的爱车,没有什么是不满意的!

2023-05-04 06:41:33 0
在售 即将上市 国VI 2023款 2022款 2021款 2020款 2018款 2016款
2.0T 涡轮增压 250马力  油耗7.2L | 0.55元/km

2023款 Cayman Style Edition 2.0T

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 中置后驱 62万起
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厂商指导价:65万

2023款 Boxster Style Edition 2.0T

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 中置后驱 64万起
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2022款 Cayman 2.0T

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 中置后驱 54.5万起
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2022款 Boxster 2.0T

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 中置后驱 56.5万起
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4.0L 自然吸气 500马力  油耗8.4L | 0.65元/km

2023款 Spyder RS 4.0L

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 中置后驱 154.8万起
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2022款 Cayman GT4 RS 4.0L

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 中置后驱 151.8万起
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2.0T 涡轮增压 300马力

2022款 Cayman T 2.0T

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 中置后驱 64.1万起
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2022款 Boxster T 2.0T

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 中置后驱 66.6万起
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2022款 Spyder 2.0T

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2.5T 涡轮增压 350马力

2022款 Cayman S 2.5T

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 中置后驱 78.3万起
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2022款 Boxster S 2.5T

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 中置后驱 80.2万起
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2.5T 涡轮增压 366马力

2022款 Cayman GTS 2.5T

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2022款 Boxster GTS 2.5T

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2021款 Boxster 2.5T 25周年纪念版

双离合变速器 7挡 中置后驱 92.6万起
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纯电动 355马力 续航600km  电耗13.67度 | 0.27元/km

2023款 纯电版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 暂无报价
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2.0T 涡轮增压 250马力

2023款 Cayman Style Edition 2.0T

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 中置后驱 62万起
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2023款 Boxster Style Edition 2.0T

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 中置后驱 64万起
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2022款 Cayman 2.0T

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 中置后驱 54.5万起
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2022款 Boxster 2.0T

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 中置后驱 56.5万起
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4.0L 自然吸气 500马力

2023款 Spyder RS 4.0L

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 中置后驱 154.8万起
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2022款 Cayman GT4 RS 4.0L

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 中置后驱 151.8万起
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2.0T 涡轮增压 300马力

2022款 Cayman T 2.0T

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 中置后驱 64.1万起
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2022款 Boxster T 2.0T

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2022款 Cayman S 2.5T

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2022款 Boxster S 2.5T

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2023款 纯电版

固定齿比变速箱 1挡 双电机四驱 暂无报价
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2.0T 涡轮增压 250马力

2023款 Cayman Style Edition 2.0T

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 中置后驱 62万起
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湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 中置后驱 64万起
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湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 中置后驱 56.5万起
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2022款 Cayman T 2.0T

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2022款 Spyder 2.0T

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2022款 Cayman S 2.5T

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2022款 Cayman GTS 2.5T

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 中置后驱 88万起
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2022款 Cayman GT4 RS 4.0L

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 中置后驱 151.8万起
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2.5T 涡轮增压 366马力

2021款 Boxster 2.5T 25周年纪念版

双离合变速器 7挡 中置后驱 92.6万起
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2.0T 涡轮增压 300马力(停售)

2021款 Spyder 2.0T

湿式双离合变速箱(DCT) 7挡 中置后驱 71.8万起
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2020款 Boxster 2.0T

双离合变速器 7挡 中置后驱 54.5万起
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2020款 Cayman 2.0T

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2.5T 涡轮增压 366马力(停售)

2020款 Boxster GTS 2.5T

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2020款 Cayman GTS 2.5T

双离合变速器 7挡 中置后驱 85.5万起
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双离合变速器 7挡 中置后驱 77.7万起
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2.5T 涡轮增压 366马力(停售)

2018款 718 Boxster GTS 2.5T

双离合变速器 7挡 中置后驱 89.5万起
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2018款 718 Cayman GTS 2.5T

双离合变速器 7挡 中置后驱 87.5万起
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2.0T 涡轮增压 250马力(停售)

2018款 Boxster 2.0T

双离合变速器 7挡 中置后驱 56.5万起
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厂商指导价:56.5万

2018款 Cayman 2.0T

双离合变速器 7挡 中置后驱 54.5万起
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2.5T 涡轮增压 350马力(停售)

2018款 Boxster S 2.5T

双离合变速器 7挡 中置后驱 79.7万起
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2018款 Cayman S 2.5T

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2.0T 涡轮增压 250马力(停售)

2016款 Boxster 2.0T

双离合变速器 7挡 中置后驱 59.8万起
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2016款 Cayman 2.0T

双离合变速器 7挡 中置后驱 58.8万起
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2.5T 涡轮增压 350马力(停售)

2016款 Boxster S 2.5T

双离合变速器 7挡 中置后驱 85.8万起
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2016款 Cayman S 2.5T

双离合变速器 7挡 中置后驱 84.8万起
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