2017款 200T 自动悦享版

小毛病太多

满天飞5358

2021款 220T 自动四驱精英版

1.3t的车子，马力对于我来说觉得挺不错的，高速上120左右再踩油门依旧会感觉有力量。这个9at的变速箱非常平顺，整辆车功能对我来说够用了，360 无钥匙进入 定速巡航 。四驱用的比较少，城市道路两驱模式就够了，四驱模式平均比两驱多2个油。轮毂虽然是17寸的，但是日常使用中觉得尺寸刚刚好，不容易蹭轮毂，大尺寸的胎看着是帅但是一般容易伤痕累累。车载导航很棒，很喜欢用 ，可以和液晶屏联动，一般出去都会用车载导航，一种和手机导航不一样的体验。

冬天冷车的话，变速箱初段换挡会比较闯 ，一但热起来就会很平顺，首保的时候升级过，没到冬天还没试过，夏天很平顺。油箱感觉是小了点，刹车在堵车频繁轻刹车的时候有时候偶尔会有摩擦尖锐响声。

舌战群乳1258

2021款 220T 自动精英版

年轻时尚的外形，这是让我很满意的，尤其是一进店，看到JEEP的经典车头就爱上了，很有辨识度，而且整体看起来很大气，其次就是简约大方的内饰，手可以摸到的地方大部分都是软包，不仅提升了美感触感也很好，摸起来挺舒服的。

因为车身不大，所以空间表现一般，后排坐小孩还可以，成年人坐就显得有点拥挤，其次就是他的油耗，稍微有点高。

洛神轩辕

2021款 220T 自动四驱精英版

指南者的外观设计让人印象深刻，特别是前脸家族式的设计语言，辨识度非常高；犀利的LED大灯，与格栅相连，将整个车头的霸气展现得淋漓尽致。除了颜值高之外，爱车指南者驾驶起来畅快淋漓，平常我们两口子上下班，要是我偶尔喝酒了，就是老婆开车，因丰富的配置、灵巧的车身，老婆驾驭起来也很轻松。

平常市区里行驶，限制多，所以走起来很平顺，对于动力的表现也就没有那么多要求；可一旦上了高速，能撒欢的跑了，结果动力就没有那么强劲了，感觉后续有点疲软。

大鸵鸟82443502

2020款 220T 自动领先版

空间大，车身敦实，起步快，马力足，设计感也很好，颜值高，车头太喜欢了，七孔进气格栅，妥妥的家族设计，个人认为比新款里面配的镀铬进气框要好，新款有点画蛇添足。 在驾驶体验方面，悬挂不软，有jeep的血统，有路感，不过对于我们夫妻俩都是搞体育的来说，不存在不舒服！ 车身很敦实，给我很大的安全感，我试过一辆日系的同级车，关车门的感觉和跑起来的感觉太不一样了，指南者就给我一种厚重、安全、结实的感觉，碰撞测试也很优秀，当然，毕竟以前开得是国产小型车。 动力方面，高速也跑过不少，动力很足，不夸张的说，120后，还有源源不断的能量，说明这台发动机虽然小，但调教的劲头十足啊。 噪音方面，我感觉风噪和胎噪控制的可以啊，我个人觉得只要不是强迫症末期，都不会挑刺的！ 总之，这是一辆有颜值，有动力，很敦实的好车！

油耗高，目前17000了，3保都快结束了！还是9.5，理论油耗是6.2，真是醉了，我都没怎么见过8开头的。确实美国车粗犷的称号不是白给的。 刚买回来，中间有几次问题，就是自动启停时，关了自动启停，再挂挡不走，估计电脑报错，后期就没出现过了，不知道是保养时有没有升级系统，反正是小事。 还有就是中控屏可以把玩的东西太少了，好在有carlife和carplay，但其他的真没啥东西了，而且新款的中控设计都变了，也换不了新款的大屏幕，有点可惜