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捷尼赛思G70

指导价: 25.08-34.38万

级 别:中型车 油耗:8.3L /约0.64元/km

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4.4

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全部评价
今生所爱9

2023款 2.0T 后驱旗舰型

「最满意一点」

1、高度统一的设计语言,动感优雅的完美结合,是路人瞩目的焦点,是夜晚游走的鬼魅,是落日余晖下熠熠生辉的存在。2、高级感十足的内饰用料和严丝合缝的拼接做工,细节之处点缀到位。3、优异的底盘质感和操控体验,过弯变线信心十足,超车游刃有余。

「最不满意一点」

一字一句娓娓道来,首先声明以下均不是我不满意的部分,但却是我犹豫过是否选择ta的关键点。在此,给各位钟情于ta又不敢爱ta的各位一个说服自己的理由。 我相信能把ta列在购车清单里的各位都有以下顾虑: 1、空间。我193的身高,在我舒服的驾驶坐姿下,后排很显然是不能坐人的,买ta也从未考虑过后排空间,我甚至考虑过双门车,豹子的f-type坐姿最低我头死死卡在车顶,G70坐姿驾驶位最低我头部空间还很充裕,短途4个人出行调调座椅完全没问题的。如果这是你家里购置的第一辆车,那么你可以考虑一下是不是先买一台让全家人都舒服的车。(外观线条那么好看,里面小点怎么了?) 2、保值率。在我看来完全不是问题,新势力们的保值率都多吓人啦。况且质保期内免费保养也省掉了很大一部分用车费用。在现在这个时代还有这么一辆好玩好开质量可靠的车,我觉得能体验到已经很难得了,大概率我会长期持有ta,因为真的很值得。(天天研究保值率,你要干二手车啊?) 3、油耗。跟驾驶习惯有关,之前1.6自吸的车我都能开出9升多的油耗。如果你常走的工况不拥堵,驾驶习惯良好的话,其实说得过去。高速8个油,磨合期结束后还会再降的(95贵吗,不要乱说好不好,这么多年都是这个价格,有的时候想想自己的问题,有没有努力工作)。 4、Genesis会不会再次退出中国市场。据说又大手笔投资要开很多家店,我们再给这个诚意满满的品牌一些时间,如果70.80后偏爱BBA的话,我们90后、00后更应该注重产品本身而不是品牌所带来的附加值,毕竟车是每天和自己相处的最好的伙伴,好开好用能给你带来快乐才是最重要的。 最后,人无完人,车无完车,这世界上本就不存在六边形战士,明确需求,才是买车的奥义,不要听键盘侠和朋友你一嘴我一嘴的,希望大家都能在预算内选择最符合自己需求的,而不是选那个销量最好的。

2023-10-08 19:51:59 0
郑可现

2023款 2.0T 后驱豪华版

「最满意一点」

❗相识过程:买车是一件人生大事,去年就有了购车的打算,终于在年初的时候父亲带着我来挑选我的第一辆车,起初我们一家人看的是领克03,订车过程有点坎坷一开始已经交了定金,价格都已经谈好了,后续因为一些不愉快退掉了,失落的走出4s店后,在寻思应该买什么品牌,随后就发现了在领克4S店旁边有一家从来没见过牌子的4s店,我们一家人就抱着来都来了先看看再说的心态的走进了这家捷尼赛思4s店。 ❗试车过程:刚走进这家4s店,前台工作人员就非常礼貌的说“欢迎光临 江北捷尼赛思4s店,请问是过来看车的吗?”,并讯问我们是要喝水还是咖啡,在喝水的闲暇之时工作人员为我们介绍了捷尼赛思这个品牌,并带领着我们一一介绍了展厅摆放的所有车型,不得不说捷尼赛思这款品牌整体设计的非常的朴质,车身流水的线条,大尺寸的轮胎,没有过多的装饰。随后工作人员让我们在车上感受车内的座椅舒适度,在销售人员的一圈带领下,最后提出了我们能不能先试驾,感受一下这车的动力,没想到销售说“可以我去拿钥匙,你们喝口水等我一下”我们在一边等待中,水还没喝完,销售就拿着车钥匙走了出来带领我们到了试驾车上。 ❗动力:到了试驾路上终于轮到我上手了,路上超车一脚油门就很轻松的超了,动力个人感觉还不错,各方面也都挺好的,料堆的很足,该有的都有。 ❗订车过程:不过对于这个从没听说过的品牌一时还接受不了,跟销售工作人员讲过后,也是互相留了电话号码,加了微信。回家后也是在网上大量的查阅了捷尼赛思,做了充足的功课,对这个品牌进行了一个初步的认识。也在微信上和销售进行询问,他也是第一时间一一回复我,在考虑了一段时间后最后也是重新回到了捷尼赛思4s店中购买了这辆G70。最后在付款的过程中产生了一点小误会,但好在经过店内工作人员的细心协商处理这件事,也是安心的把车提到手上了。 不得不说在整个买车的过程中最大的幸福就是遇到了捷尼赛思的销售,整个提车过程中完全没有让我操过一点心,提车、贴车衣、上牌、贴膜的过程全都是他一项项把关,最终到我手上的都很完美。提车一段时间了,有什么问题问他全都第一时间就给我回复,而客服部也会定期回访,问问我的用车感受,就完全属于我的移动操作指南哈,这服务态度,没谁了嗷。

「最不满意一点」

城市路段无法释放车子动力 很恼火 高速路段表现很优秀

2023-03-28 14:59:46 0
在售 国VI 2024款 2023款 2022款
2.0T 涡轮增压 245马力  油耗8.3L | 0.64元/km

2024款 2.0T 后驱豪华版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 26.18万起
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厂商指导价:26.18万

2024款 2.0T 后驱豪华型 Shooting Brake

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 26.18万起
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厂商指导价:26.18万

2024款 2.0T 四驱豪华型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 27.68万起
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厂商指导价:27.68万

2024款 2.0T 四驱豪华型 Shooting Brake

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 27.68万起
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厂商指导价:27.68万

2024款 2.0T 后驱旗舰型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 32.88万起
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厂商指导价:32.88万

2024款 2.0T 后驱旗舰型 Shooting Brake

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 32.88万起
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厂商指导价:32.88万

2024款 2.0T 四驱旗舰型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 34.38万起
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厂商指导价:34.38万

2024款 2.0T 四驱旗舰型 Shooting Brake

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 34.38万起
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厂商指导价:34.38万

2023款 2.0T 后驱豪华版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 停产在售 25.08万起
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厂商指导价:25.08万

2023款 2.0T 四驱豪华型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 26.58万起
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厂商指导价:26.58万

2023款 2.0T 后驱旗舰型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 停产在售 32.28万起
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厂商指导价:32.28万

2023款 2.0T 四驱旗舰型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 33.78万起
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厂商指导价:33.78万
2.0T 涡轮增压 245马力

2024款 2.0T 后驱豪华版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 26.18万起
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手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 26.18万起
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2024款 2.0T 四驱豪华型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 27.68万起
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2024款 2.0T 四驱豪华型 Shooting Brake

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 27.68万起
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2024款 2.0T 后驱旗舰型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 32.88万起
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手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 32.88万起
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手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 34.38万起
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2023款 2.0T 后驱豪华版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 25.08万起
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2023款 2.0T 四驱豪华型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 26.58万起
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2023款 2.0T 四驱旗舰型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 33.78万起
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2.0T 涡轮增压 245马力

2024款 2.0T 后驱豪华版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 26.18万起
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厂商指导价:26.18万

2024款 2.0T 后驱豪华型 Shooting Brake

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 26.18万起
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2024款 2.0T 四驱豪华型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 27.68万起
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厂商指导价:27.68万

2024款 2.0T 四驱豪华型 Shooting Brake

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 27.68万起
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2024款 2.0T 后驱旗舰型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 32.88万起
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厂商指导价:32.88万

2024款 2.0T 后驱旗舰型 Shooting Brake

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 32.88万起
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厂商指导价:32.88万

2024款 2.0T 四驱旗舰型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 34.38万起
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厂商指导价:34.38万

2024款 2.0T 四驱旗舰型 Shooting Brake

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 34.38万起
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厂商指导价:34.38万
2.0T 涡轮增压 245马力

2023款 2.0T 后驱豪华版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 停产在售 25.08万起
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厂商指导价:25.08万

2023款 2.0T 四驱豪华型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 26.58万起
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厂商指导价:26.58万

2023款 2.0T 后驱旗舰型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 停产在售 32.28万起
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厂商指导价:32.28万

2023款 2.0T 四驱旗舰型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 停产在售 33.78万起
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厂商指导价:33.78万
2.0T 涡轮增压 245马力(停售)

2022款 2.0T 后驱豪华版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 24.98万起
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厂商指导价:24.98万

2022款 2.0T 四驱豪华型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 26.48万起
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2022款 2.0T 后驱旗舰型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 32.18万起
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厂商指导价:32.18万

2022款 2.0T 四驱旗舰型

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 33.68万起
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2022款 2.0T 四驱Edition 1限定版

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置四驱 33.89万起
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厂商指导价:33.89万
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