全新一代斯柯达速派的生产基于大众的PQ46中级车平台，在该车引进国内之后将成为继斯柯达明锐、法比亚之后的第三款国产车型，在即将开幕的09年上海车展现场国产版速派-斯柯达“昊锐”将正式亮相。但在此之前除了一些设计图纸之外，该车的最终亮相则必须要等到开展的那一天了。

与迈腾同为PQ46平台的昊锐在车身正面保持了斯柯达轿车多幅镀铬式水箱格栅的特征。虽然与迈腾为相同平台，但是新速派的车身轴距却整整加长了52毫米、整车长度也超过了4.8米、但宽度和高度却都小于迈腾，因此这使得该车从侧面看上去更加修长。

车头部分蝶翼形大灯为氙气光源加凸透镜车灯，并且带有清洗和随动转向功能，因此在光照范围和效果上要好于传统灯光。而仔细观察该车车头部分的侧面效果时发现，从这个角度看去其造型与宝马三系颇为相似。车身侧面及车尾部分由于修长并低矮的设计，使得整车侧面及尾部的视觉效果与带有英国血统“上汽荣威”有些神似，但总体来说该车尾部的造型并没有像车头部分那样带有强烈的冲击感。

从已经确定的这些配置和该车的外观来看，斯柯达昊锐已经非常符合当前中档B级车的平均水平。而动力系统上据厂家资料表示也会搭配与迈腾相同的1.8TSI发动机，以及6速手自一体变速器；而该车在海外市场还会提供3.0TDI柴油引擎，当然这款发动机是不会被引进到国内的。相信斯柯达昊锐在实现国产后，其价位应当与目前的一汽-大众迈腾接近，大概在20-30万元的水平。