日前，丰田汽车公司产品企划部的松田健先生在接受网上车市采访时表示，新一代的YARiS（VIOS威驰两厢版）目前已经处于开发设计阶段。外形设计以及动力方面，都将会相当大的变化。

    在采访YARiS L 致炫车型首席开发工程师松田健先生时，他表示丰田正在开发新一代的YARiS车型，目前该车型正处于开发设计阶段，在外观上将与现款车型区别明显，而在动力方面，随着各国市场对排放要求愈发严格，全新YARiS也将使用油耗更低，排放标准更高的动力总成。

Yaris车系年代划分（海外上市时间）：

    第一代Yaris（1999-2005年）

    第二代Yaris（2005-2010年）

    第三代Yaris（2010年-至今）

     1999年，丰田在进行了大量的市场研究之后发现，欧洲市场对于小型车青睐有加，而亚洲尤其是中国，东南亚等新兴市场对于入门级小型车的需求也非常高，于是丰田决定基于其“新基准轿车——NBC”平台在欧洲推出了第一代命名为“Yaris”的车型并一举取得成功，随后的2005年，丰田又继续推出了尺寸全面加大的第二代Yaris，并且凭借着出色的可靠性和经济性，第二代Yaris在海外可谓是顺风顺水，销量颇高，良好的口碑使得丰田在欧洲市场占据了一席之地。

海外媒体曝光的第三代Yaris 改款图

 国内方面，可能是由于对自身产品过于自信以及对中国市场的认知不足和过高的官方指导价，2008年广汽丰田引入第二代Yaris（国内名称雅力士）之后，雅力士的销量始终是不温不火，与国际市场的表现大相径庭。2010年，丰田在海外推出了第三代Yaris并销售至今，日前已有海外媒体曝光了其改款的效果图。

上图为现款广汽丰田YARiS L 致炫

小图为丰田概念车“Dear ~亲~”

     需要说明的是，2013年11月20日广汽丰田在广州车展上宣布正式上市的YARiS L 致炫车型与海外版YARiS并无太多关联，事实上它是基于概念车“Dear ~亲~”开发而来，是为中国市场打造的专属车型。

 按照丰田的产品换代周期来看，第三代Yaris应已进入生命周期的后半程，预计今年底或2015年初就会有正式的第四代产品面市。参考目前丰田在国内的产品布局，新一代Yaris直接引入国内的可能性应该会比较低，但不排除将来会引入Yaris高性能版、混动版等衍生车型。