补齐最后的短板 东风雪铁龙C5 1.8T试驾
自2009年上市以来，东风雪铁龙C5已经走到了第七个年头，上市之初的惊艳让不少人为之动容，但随着时间的推移以及竞争对手们的逐步换代，如今的C5虽已经过一次中期改款，但无奈当年还算够用的2.3L发动机已经淹没在“T”动力的时代，而1.6THP发动机的引入虽然给C5带来了一定的活力，但对于中级车定位的它来说只有不到170马力的动力还是显得孱弱，所以这次东风雪铁龙终于再次发力，把1.8THP发动机装进了C5的发动机舱，彻底弥补了C5最饱受诟病的动力不足的问题。那么，新的动力总成达到预期了吗？
因为此前已经进行过中期改款，所以这次搭载全新1.8THP发动机的2015款C5在外观方面的变化可以说微乎其微，除了翼子板上的eTHP标识底色由蓝变红以及采用了和老款3.0车型相同的单边两出尾喉以外，外观上你再也找不到与2014款车型异同的地方了。
内饰方面也几乎是没有变化，中控台和方向盘上的按键非常密集，所提供的功能也符合这款雪铁龙在中国生产的最高端车型的身份，但是初次使用的话需要一定的适应时间。仪表盘针对细节做了改进，显示效果更突出，简洁明快。
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