动力爆发更持久 清华测试全新一代AX7动力性能
市场需求的逐渐饱和以及车型的不断增多，自主SUV市场的竞争也越来越激烈了，尤其是紧凑级这一细分市场。尽管大环境恶劣，但依然有不少车型的销量始终坚挺，全新一代AX7正是其中一员。不过在全新一代AX7刚刚推出之时，人们的关注点大多都在于高颜值设计和车内的AI智能，其实除了这两方面外，它搭载的1.6T发动机也是久负盛名，同样是最大的看点之一。今天，我们就通过清华测试栏目，来探究下全新一代AX7的动力性能，看看它能否做到表里如一。
注：清华测试栏目由清华大学
我们本次测试的车辆是全新一代AX7 2019款1.6T自动AI领航型（以下简称全新一代AX7），售价为12.99万元。从价格定位来看，全新一代AX7在同级别车型中有着不小的优势。而至于其搭载的出自PSA集团和宝马之手的1.6T发动机表现如何，我们就交给专业的清华老师们来进行测试，一切都用数据来说话。
进行测试的两位老师均来自清华大学汽车工程系，而关于测试场地，则选择在了交通部公路交通试验场。交通部公路交通试验场位于
清华测试所使用的测试仪器VBOX Ⅲ，是英国瑞思捷RACELOGIC公司推出的一款基于高精度GPS的汽车测试设备，可以说是目前最专业的汽车性能测试仪器。
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