随着汽车排放法律法规日趋严苛，更为严格的国六排放标准正在全国陆续实施。国五“清库存”、国六“铺货”等问题给各大车企带来了很大压力，而这也是考验一家车企体系能力的时刻。捷途作为奇瑞最新推出的子品牌，在国六的切换中快速反应，抵抗住了这种压力。

网上车市在与奇瑞控股·JETOUR捷途营销中心总经理李学用交流中了解到，捷途从7月1日起，将全部切换为国六车型，国五车型目前基本“消化”完毕。下半年将从“捷途速度”转变为“捷途加速度”，继续冲击15万+销量目标。

从去年到今年一季度，捷途确实创造了“捷途速度”，今年一季度累计完成销量29,061辆。3月份继去年12月、今年1月再次突破万辆大关，实现销量11,907辆，环比增长67.6%。4、5月份，由于切换国六带来的压力，销量表现略微有些波动，但仍然保持着月均9千台的成绩。下半年随着切换国六的完成以及新产品的不断输入，销量表现预计会延续或超越此前的增长态势。

国五到国六的快速切换，也体现出捷途在渠道布局上的厉害之处，而这也为其实现15万年销量目标打下坚实基础。自2018年5月底捷途在成都开业首家智慧展厅后，一年时间已扩张到401家一级经销商，加上二网以及卫星店等，捷途目前的销售网点已经超1800多家。