开箱解读 配太阳能车顶的混动索纳塔 明年就能买

日益发展的今天,越来越多人选择新能源汽车作为自己日常出行的交通工具,而层出不穷的产品究竟如何更好地提升能效,是眼下时局中的大发展方向。作为汽车行业巨头之一的现代汽车也在致力积极布局电动车市场,旗下的第十代索纳塔也是现代最为重点的车型,不久前的芝加哥车展上现代也发布了其混动版车型,先进的黑科技、动感前卫的内外设计也吸引了无数消费者,下面就让我们一起深入了解一下吧。

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此前北京现代就表示,2020年在中高级车型市场将会有大动作,而第十代索纳塔则是2020年北京现代最为重点的车型之一,随着芝加哥车展上索纳塔混动版的发布,也意味着进入国内只是时间问题,索纳塔作为北京现代的主力产品之一,在电动化的发展趋势下推出油电混动版本也是必经之路。

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从外观造型设计来看,第十代索纳塔采用了全新的前脸设计,硕大的鲶鱼格栅搭配上犀利的LED灯组令其有着极高的辨识度,同时,贯穿车身的腰线也提升了整车的气质,展现出更加极致的轿跑化理念。从车尾来看,它同样加入了如今最为流行的贯穿式尾灯设计,下部的扰流板,双出尾喉看上去更加的动感,如此设计将运动气息和精致感大幅发散。

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和国内目前还未上市的汽油版第十代索纳塔相比,海外版索纳塔混动车型在内饰上稍有区别,相比国内硕大的连体屏幕而言,海外版车型的分体屏幕则显得更加精致讨巧一些。此外,国内车型方向盘为双辐式造型,海外版车型则为四幅式,对消费者来说,如此设计可谓是萝卜白菜可有所爱了。

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第十代索纳塔混动版内饰采用全新布局,展现出强烈的新鲜感,呈现出新颖独特的运动格调。新车配备四辐式多功能方向盘,配合上10.25英寸的液晶仪表令其相当惊艳,同时镶嵌有一块多边形8英寸中控屏幕,下方为空调控制区域,整体看起来较为简洁。

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超强科技感的内饰给我们留下了一个很好的印象,功能性上自然也丝毫不差,多达十余项的智能辅助系统均为全系标配,安全、智能、娱乐样样齐全。此外,第十代索纳塔混动也在座椅、车门饰板、中控饰板以及中央扶手等处,采用了轻质织物和皮革结合的材质进行包裹,看起来更具质感。

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动力部分,新车搭载一台油电混动2.0L自然吸气发动机,发动机最大功率112kW,峰值扭矩188N·m,同时电动机还能提供额外38kW的最大功率和205N·m的峰值扭矩,综合功率达到了141kW,燃油经济性得到大幅提升。值得一提的是,第十代索纳塔混动版车型还在车顶配备了一块太阳能电池板,这块太阳能板所收集的电能可为车辆动力系统电池包和12V电池供电。这意味着当车辆熄火后,空调控制系统和车载信息娱乐系统可以不完全依靠车载电池的电量。

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因为此前销量不佳现代汽车已经决定取消插电混动版车型,改为更接近燃油车驾驶感的混动版车型。第十代索纳塔有着更前卫更科技的内外设计再加上丰富的智能配置,都令其有着不俗的实力,而进入国内市场后也将与凯美瑞混动、雅阁混动等车型展开竞争,究竟能否成功搅局国内混动市场呢,让我们拭目以待。关于第十代索纳塔混动版车型的介绍到此告一段落,等它国产之后我们再来奉上新车测试报告,敬请期待。

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