尊贵享受遥不可及? 汽车圈的头等舱有哪些选择

随着中国汽车保有量的不断攀升,汽车不再是单纯的代步工具,而是要更好的满足用户的使用需求,例如颜值、智能、空间、操控和质感等表现,逐渐成为了大家关注的重点。综合各种影响消费者购车意愿的因素来看,驾乘舒适性起到了主导作用,特别是对于城市生活压力较大的人来说,逃离工作之外的舒适区除了房子,剩下最多的就是在驾驶过程中的舒适感了。那在汽车圈中,有哪些具备“头等舱”特征的车型呢?

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在大众的认知里,头等舱一般指在飞机上或轮船上的一种档次比较高的舱位,价格比经济舱和商务舱贵,但服务和乘坐舒适性方面的体验是最佳的。如今,消费者在选购车辆的时候,不仅要开着有高级感,还要坐起来更舒服,能够只花经济舱的钱,买到头等舱的享受就更好不过了。而在汽车圈内,有不少以头等舱为核心卖点的车型供消费者选择,并且都是以旗舰级的身份“驰骋江湖”。

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在轿车领域中,奔驰S级堪称是“王者”般存在,其不断革新豪华与尊贵的内涵,以卓越品质、高端体验定义全球领袖风范,并成就出不可动摇的撼世荣耀。无论是在驾驶员座椅上感受全车创新科技,或置身于头等舱后排独立座椅中感叹超过500颗LED超级领袖座驾,都令人难忘。

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丰田埃尔法无论是在国内还是国外的销售市场都十分受欢迎,更新换代早就五年了,但在国内直到如今仍在涨价。其独到之处便是对座舱设计的讲究,每一处能够被触碰到的地方都被柔软的真皮材质所包裹,手感极好。其次,埃尔法搭载4向电动调整Ottoman头等舱座椅,拥有三面向头枕、独立扶手、扶手置杯架、多功能折叠桌,以及椅背最大78度仰角,尤其是第二排的独立座椅简直就是精髓。

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而在SUV级别当中,同样也有一款能够为驾乘人员提供“头等舱”般舒适享受的车型,它相比奔驰S级和丰田埃尔法,在售价方面更为亲民,花不到15万的价格可以享受到迈巴赫级“头等舱”的待遇,怎能不让人心动呢!这款SUV车型便是基于东风启辰VSA-L平台打造的启辰星。

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定位于A+级SUV头等舱的启辰星,首先在整车尺寸方面便领先同级,长宽高分别为4691/1905/1706mm,轴距为2756mm,放眼主流的自主热销SUV,能与启辰星相媲美的竞品少之又少。况且,启辰星在座舱空间利用率上颇为讲究,肩部、肘部及后排空间均为同级领先,加上全平后排地台和宽大行李箱,构建越级的超大驾乘空间和豪华储物空间,让驾乘者从视觉、触觉等多维度感知到新车对用户的关怀。

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置身在座舱内,可以感受到启辰星在座椅的打造上也是花费了不少心血,尤其是“女王副驾驶座椅”令人印象深刻。副驾驶座椅的功能非常丰富,配备了宽大的两向腿托和四向腰托,给身体各部位非常好的支撑,同时还支持座椅后滑。此外,该座椅还具备按摩功能,在乘车的同时进行一场舒适的按摩享受,那种感觉真的十分美妙。不仅如此,主驾驶席座椅自带一键休闲、后排座椅配备护颈航空头枕等功能,即使长途旅行也能让每一位驾乘者尽享舒适惬意。

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随着汽车科技的不断发展,智能化体验同样也是提升驾乘舒适性的指标之一,为此,启辰星配备了同级独有的全车四音区语音交互功能。相比竞品只能由驾驶员独自掌控所带来的不便,启辰星展现出以人为本的一面,无论你坐在哪个位置,只需要简单一句语音,不仅可以实现音乐、天窗、车窗等常规控制,还可以实现寻找餐厅等一系列在线服务。值得一提的是,AI语音助手的语音识别非常智能,更易理解用户意图,比如说“我饿了”,即为用户提供餐厅位置。

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当然,不可忽视的还有启辰星搭载的车联网系统4.0,这套系统是东风启辰联合百度开发的,可轻松实现组队、酒店预订、智慧停车场等功能。对于车上的乘客而言,依靠车联网系统4.0里面的QQ音乐、喜马拉雅FM以及爱奇艺视频可以打发一路上无聊的时光,享惬意旅途。由此看来,启辰作为中国“最强汽车大脑”,又一次走在了前面。

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在智能科技方面,除了软件之外,启辰星的硬件配套也十分厚道。特别是同级最大尺寸的15.6英寸全面屏智能中控,科技感十分强烈,大部分物理按键被转化为智能操控的虚拟按键,就连方向盘的交互方式也变为了触控式,清晰度表现不错,颇有超前未来感。此外,12.3英寸全液晶仪表盘、W-HUD智能领航抬头显示系统和AR实景智能导航更是提升了座舱的科技氛围。坐在驾驶席上,都能感受到浓厚科技感带来不一样的质感体验。

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启辰星搭载全新1.5T涡轮增压发动机,最大功率为140kW,峰值扭矩为260N·m,在48V轻混增压动力系统加持下,集加速助推、能量回收、滑行停机和怠速再启动等功能于一身。匹配7DCT变速箱后,整车在平顺性、动力性、驾驶性和燃油经济性方面更具优势。基于VSA-L平台打造的启辰星,不仅有雷诺-日产-三菱联盟的全球技术背书,而且针对中国复杂路况和用户习惯进行专业舒适化的底盘调校,以确保高速行驶稳定性,打造有质感的操控性。

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全文总结:

当下,消费者对汽车舒适性的追求愈发强烈。作为一款面向家用市场打造的A+级SUV头等舱,启辰星以2756mm的超长轴距、1905mm同级最大车宽、全平后排地台和宽大行李箱等配置,结合以“女王副驾座椅”为代表打造的极致驾乘舒适性,无疑成为同级中“头等舱”的杰出代表。同时,启辰星在智能配置方面的出众表现,既提升了驾乘人员的便捷度,又能带来越级般的用车感受。相比奔驰S级和丰田埃尔法动辄上百万的售价,售价区间仅为10.96万元-14.96万元的启辰星,无疑是消费者拥有尊贵用车享受的超值之选,相信能在2020年的中国SUV市场里掀起一场新的波澜。

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