试驾“吉利星越豪华版”!2.0T直喷+8AT+四驱,和沃尔沃一样安全

和领克05一起在春城度过的美好时光-图1

如果世界上真的有时光机器这种神奇的东西,我比任何一个时刻希望2020年能重新开始,那些逝去的生命,那些未能完成的夙愿,那些和平与健康的美好,仿佛都变得遥远而恍惚。

我们,只是痛苦而疲惫地生活着,同时祈祷着美好时光的重现。

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飞机落地昆明长水机场时,尽管已经是午夜时分,依然感受到一种熟悉的欢愉感,这就是城市的力量。这种欢愉的感觉,只属于春城昆明,是每一次来到昆明时都会有的感觉。

新生代领克品牌将它当前最旗舰的极致车型领克05的试驾安排在了昆明,这是经历了疫情,恍如隔世的人们拼尽全力也想要抵达的美好的远方。

和领克05一起在春城度过的美好时光-图3

和领克05一起在春城度过的美好时光-图4

清晨,被雨后春城清新的空气叫醒。刚出发时,天空还是灰灰的,行进到滇池最美19.5公里最美环湖公路时,一下放晴了。蓝天白云映衬下,星耀蓝05透着晶莹剔透的蓝光,深邃而明亮。

这就是云贵高原,天很高,很蓝,云很白,很干净。初夏的微风拂过,滇池美景令人心旷神怡。

“嗨,领克”美好的旅途一定要有音乐为伴,领克05搭载了哈曼旗下INFINITY Hi-Fi级10音响扬声器,同时在LOGIC 7和Clari-Fi技术加持下,让每一种格式都能恢复原有音质水平。音乐总是随着心情变化,心情愉悦时,通过高质扬声器传出的音乐也格外悦耳。

和领克05一起在春城度过的美好时光-图5

据领克品牌研究院院长康国旺介绍,为了让领克05的每一个细节都做到极致,研发团队付出了超乎寻常的努力。例如,为了给驾乘人员营造超级静谧的驾乘感,领克05采用了极其精细的NVH标定体系,这其中包括1520条评价指标,NVH整车级路试历经30万公里,专项发动机台架试验长达2000小时。

同时,领克05车身90%以上覆盖声学科技材料,四门均采用双层夹胶玻璃,能进一步弱化2-3分贝噪音。车内则配备ANC主动降噪技术,可以通过音响释放反向声波抵消部分发动机噪音。

配合CMA架构音响标定策略,通过主动与被动协同努力,为领克05营造一个极其静谧的车内氛围,无论是听音乐、聊天,还是你只是想“静静”,领克05都做到了极致。对比同CMA平台打造的吉利星越,领克05无疑更精致、更高级。

和领克05一起在春城度过的美好时光-图6

感受了滇池环路美景之后,我们行驶到了宜良68道拐的山脚下。

短短6.8公里,垂直距离不足500米,共68道拐,最短的两个拐之间仅50米,被誉为世界上最弯的公路,更是中国公路上的奇迹。

抵达68道拐山下入口时,透过领克05装载的12.7英寸中央触控屏看了一眼全貌,不禁倒吸一口凉气,“这样的拐,等拐到山顶,可能乘坐的人都要摇晕了。”

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让人更加惊诧是,这世界著名的天下第一弯并非柏油马路,而是石砖铺设,青砖的缝隙处尚有青草挤出来,嫩绿嫩绿的。

但这样的石砖路面车辆行驶往往非常颠簸。作为运动SUV,领克05在驾乘舒适性与操控极限的平衡上也下了很大功夫。

领克05前悬架减振器采用LVC分级可调阻尼阀系,后悬架采用了具有更快响应速度的单筒减振器,换来的是操控与舒适更高的协同。

康国旺介绍,领克05经历了3个实车调校阶段,6轮次的减振器调校,243组减振器方案的迭代,辗转国内多处山路、试验场、城市道路、冰雪路面等地,找寻动态潜能的最高极限。

在CMA架构领克十大标定赋能下,领克05“精致运动”的操控风格、越级豪华的驾乘体验及全球领先的安全性能。使其不论游弋于山水之间或是行走都市都倍显从容。  

行车途中会车,对向车内的女驾驶员不敢操作,求助领克05随车驾驶员帮忙才将车顺利开过去。

挑战这道山路,并非体验领克05的动力和性能极限,反而是测试这款车的“克制力”。7.5英寸全彩HUD抬头显示实时显示车速、导航、ADAS、车辆安全相关警告等驾驶相关信息,让山路急弯驾驶从容许多。

领克05配备Drive-E 2.0TD高功率发动机,匹配爱信8AT自动变速箱和博格华纳智能四驱。

康国旺介绍,高品质硬件背后,由领克自身主导标定的ECU行车电脑和TCU变速箱控制单元协同控制发动机动力平顺输出,并与燃油经济性达到更均衡状态,这正是“硬件组合决定产品性能下限,软件标定决定产品性能上限”的深层含义。

在这样的急弯路况行驶,领克05的35米跑车级百公里制动距离同样让行驶增加了安全感。

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在CMA基础模块架构赋能下,领克05延续沃尔沃安全基因以及先进安全理念,从主动安全、被动安全、行人安全、环境安全、财产安全五个维度,全方位守护用车安全。

真正的爱往往是克制,68道拐并不允许过于激烈的驾驶,但对车辆的减振性能、安全保护、极限操控等都提出了更高的要求,如果想要感受这天下第一弯的刺激与惊险,领克05是保驾护航的好座驾。

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吉利汽车集团副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰介绍,自5月5日上市,领克05总订单量已超过10000张,表现超越预期。

今年5月,领克品牌实现月销12950辆,环比上涨约27.5%、同比上涨约41%

品牌诞生3年余,领克品牌累计销量已突破30万辆,成为最快突破30万销量大关的中国高端汽车品牌。

从01到05,我们看着领克品牌诞生、生根发芽、发展壮大。从最开始求新、求潮的用户到逐步被领克品牌的产品实力打动,被领克品牌的精神所折服。越来越多的消费者对于领克品牌的认识始于潮流,忠于品质与操控。

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在竞争如此白热化的市场环境下,一个新生品牌能取得这样的成绩何其容易,那是康国旺和他的团队一次一次凌晨还在研究院里调教、试车精益求精的结果;也是林杰、陈思英等和他们的营销团队一丝不苟珍重每一位用户的声音不断改进和提升的结果。

缔造一个新品牌何其艰难,领克才刚刚起步,距离成功和完美尚很远,还需要毫不松懈地继续努力下去!

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