最近，有专业投资机构发布了针对长城汽车（股票代码：601633）的投资报告。

报告指出长城汽车近一年来的产品和市场构成由此前的“一枝独秀”，已进阶为“百花齐放”状态。同时，长城汽车股价也由年初的每股8元，攀升至目前的每股24元上下，翻了3倍，与动荡的资本市场形成了鲜明对比。

数据显示，2020年前三季度长城汽车四大品牌的销量占比分别为哈弗63%、皮卡23%，WEY10%，以及欧拉5%。

相比于过去，长城汽车在哈弗品牌之外，迅速扶持起了全新主销和业绩板块，实现了产品和品牌多元化发展。

其中，以长城炮为首的皮卡板块功不可没。自去年第三季度面世以来，短短一年内，长城炮第10万辆正式下线，至今年9月连续5个月月销破万辆，在引领长城破局皮卡中高端市场的同时，也将原本属于小众产品的皮卡，推至主流大众视野。

伴随着10万辆新起点，长城炮也将迎来全新发展阶段，由引领市场到缔造中国皮卡文化，打造中国皮卡生活方式。

由此，长城炮的长期战略愈发清晰。

用时仅一年，长城炮第十万辆正式下线。对于任意一款全新产品而言，这都是一个出色成绩，更何况长城炮是一款皮卡，此前只是大众眼中的小众产品。

诚然，以皮卡起家的长城汽车在皮卡领域拥有无可比拟的市场和产品积淀。但受制于政策，皮卡多年来游走于乘用车边缘，只能出现在城市周边、乡镇街道，成为满足少数人载货需求的产品。

长城炮的出现打破了这一局面。

基于扩大汽车消费的经济基本面需求，以及逐步进入国内的美式皮卡文化渲染，皮卡在全国各大城市一步步解禁的同时，正在成为一部分消费者的个性化选择。

不得不感叹长城汽车敏锐的市场神经，以及布局速度。

2017年，长城汽车投入巨资在重庆永川兴建皮卡工厂。耗时仅14个月，长城炮于去年第三季度正式下线，奠定了热销基础。也正是由于先人一步的视野和速度，让长城收获了丰厚果实。

某种意义上，长城炮的热销是必然的。

按照长城官方话术来说：“长城炮开启了中国皮卡3.0时代。”

皮卡3.0时代的最大标志便是针对不同应用场景，以及契合消费者高品质汽车消费需求，长城炮推出了多种版本车型，且做工用料更为精致，并搭载了多项科技配置。让长城炮在依然保有高实用性的基础上，提供了与SUV无二的舒适性和科技感。

目前，长城炮已完成全系列产品线构建工作，拥有乘用版、商用版、越野版、纯电版，以及多款改装版等多元化产品阵容，面向不同使用场景，吻合不同喜好和需求。

购买皮卡的消费者本就注重产品，而实实在在的产品力提升，辅以长城皮卡多年积累的优异口碑，让长城炮的热销水到渠成。

中汽协数据显示，1-9月，中国乘用车新车销量下滑12.5%，而皮卡则呈现出逆势增长的喜人态势，1-9月份全国皮卡车销量为341362辆，同比增长6.3%。1-9月，长城皮卡累计销售160351辆，同比大涨63%，占据皮卡市场近50%份额。

真正实现了“中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城”。

在长城炮一周年电音节活动现场，多款长城炮改装版一字排开，直观地将皮卡生活方式呈现给了消费者。

面向重度越野玩家，搭载气动避震的“黑弹”吸引了众多男士的关注；携带着长城炮专用帐篷的野装炮、旅装炮则聚集了一群家庭用户；而拖拽着快艇的越野炮野钓版更是成为了全场焦点，展现出了纯正的皮卡户外生活方式。

在长城炮取得一年销量开门红的基础上，长城汽车用这一方式，意图扩展皮卡圈层，让皮卡文化成为主流潮流文化。

为此，长城汽车一年多来，通过各种活动不遗余力地展现皮卡生活方式，扩大皮卡影响力。

今年早些时候，长城汽车冠名并支持了亚洲地区最大的路亚赛事——长城炮路亚国际锦标赛。

200多名路亚野钓高手、近百艘路亚赛艇在黄山太平湖同场竞技，角逐最高荣誉。而作为路亚野钓的最佳拍档，长城炮越野皮卡凭借强大的拖船、涉水、越野、改装等优势，很好地传递出了野钓生活的昂然生趣，将这一生活方式生动呈现开来。

不仅如此，伴随着助力珠峰测量，护航北京自行车赛与喜马拉雅极限越野跑、玩转阿拉善等一系列活动的展开，长城炮适应全场景的强大性能展露无虞，品牌文化构建也初具规模。

事实上，对于可越野、可拉货、可居家的皮卡来说，如何引导消费者去开拓多样化生活方式，去更好的玩转皮卡，是车企营销的重中之重。

所以长城汽车以体验式营销方式，很好地契合了皮卡车型的调性，助力长城炮销量持续攀升。

 

另一方面，相比于轿车、SUV等主流乘用车型，皮卡作为户外生活方式的代言人，拥有无可比拟的用户粘度。

如福特F150、雪佛兰索罗德等经典产品，在北美和亚洲都拥有一批忠实拥趸。这些车型作为自由、探索精神的载体，深度契合了户外爱好者的价值观。

长城炮的优势在于以更亲民的价格，具备了将皮卡生活方式普世的基础。在此基础上，长城炮致力于联合多家户外品牌，打造长城炮系列专属户外用品，构建长城炮生态圈，来提升长城炮品牌的影响力和用户粘性。

从长远来看，在产品力之外，这将成为长城炮另一条坚实的护城河。

网新社观点：

汽车产业迎来变革时代，不止于技术，更重要的是运营思维的更迭。

造车正在由产品主导过渡至用户主导。在这一变化过程中，技术将成为满足于用户需求的载体，而体验将作为构建品牌形象的核心要素。

长城汽车抓住了这一契机，将用户经营摆在首位，以长城炮强悍实力为依托，积极引导消费者去了解皮卡生活方式，参与丰富多彩的皮卡生活，逐步扩张皮卡细分市场，最终实现皮卡全面乘用化。

这让长城炮成为了中国皮卡文化的缔造者和皮卡生活的代言人。