【编者按】

2020年最后一个A级车展终于在羊城广州顺利启幕。回顾2020，感慨万千，每一个汽车人都经历了痛苦与煎熬。一个好消息是，从10月开始，市场逐步向好，截止10月底，全国乘用车市场累计零售1492万辆。但与去年同期相比还是下降了10.2%，累计净销量同比减少了169万辆。

汽车人还需要再努力、更努力。

从这个意义上讲，广州车展更像是一次总结与展望，共同经历过2020的人们团聚、拥抱、沟通交流，也为即将到来的，同样充满不确定性的2021积攒勇气与力量。

网上车市&网新社直播间也邀请到了30余位车企高管与嘉宾，和他们一起总结2020年的得与失，同时展望2021年的可能与机会。

以下，是长安福特全国销售服务机构执行副总裁兼销售总监陈晓波的精彩访谈：

网上车市&网新社：此次广州车展，长安福特展台有哪些亮点？

陈晓波：首先，我们把最完整的福克斯家族带到了广州车展；其次，为了能更全面地展现福克斯的赛车血统和文化底蕴，长安福特展台特意融入了赛道的设计理念，可以说是为福克斯量身打造；最后，福克斯系列产品自2005年进入中国市场以来，已经获得了270万车主的认可，此次我们一共上市了八款新车型：2021款福克斯三厢和掀背两类共7款车型，以及福克斯猎装版。

网上车市&网新社：今年车市环境不好，但长安福特还是走出了逆势上扬的曲线，从4月份以来的销量一直稳步向上，请问这是如何做到的？

陈晓波：可以用“更福特、更中国”的战略框架来归纳我们逆势上扬的原因。

在产品层面，除锐际之外，我们在今年6月又带来了全新第六代福特探险者，这两款SUV都得到了消费者的广泛认可。在销售层面，我们进一步强化了经销商渠道，经销商整体的经营状况得到了极大改善，这也能促使经销商以更高的质量为消费者提供服务。

同时，我们还有一部分非常优秀的经典款产品，包括蒙迪欧、金牛座、锐界等，它们在今年得到了消费者的持续认可，销量逐月上升。这些因素共同促成了我们整体业绩的改善。

网上车市&网新社：无论是福克斯家族，还是锐际、锐界，产品风格都偏向年轻化，与中国市场的需求也很贴合，您对此怎么看？

陈晓波：的确，通过广州车展上市的福克斯猎装版，大家也可以看到我们为中国市场进行了诸多调整。福克斯猎装版搭载了EcoBoost®180涡轮增压发动机，动力输出同级领先。其在配置上也更加丰富，配备了诸如8英寸液晶仪表盘、12.3英寸彩色触控屏、SYNC®+智行信息娱乐系统等，特别是SYNC®+智行信息娱乐系统的自然语义识别，支持直接用语音实现娱乐、智能导航、通讯、车温四大功能控制，水平业界领先。

最后，在底盘和操控方面，福克斯的赛车血统是15年以来一直被消费者津津乐道的。特别是对于年轻消费者而言，不管是15年前的年轻人，还是现在泛95后的年轻人，福克斯一贯的运动、年轻的产品风格始终能吸引他们。

网上车市&网新社：基于长安福特产品、理念上的转变，您认为长安福特的客户、车主构成会发生什么变化？

陈晓波：与其说变化，覆盖应该更准确一些。通过产品的推陈出新，我们已经实现了从入门级到中高级车型的全覆盖，价格也随产品级别浮动。从消费群体来看，除了福克斯所吸引的年轻、时尚的都市乐活人群以外，长安福特覆盖的用户范围也在逐年扩大，涵盖了成功人士、都市精英、行业领袖等人群。

网上车市&网新社：福克斯猎装版满足了什么样的消费场景？针对的是哪些用户？

陈晓波：当今年轻消费人群的用车需求正在发生变化，他们除了追求操控、动力以外，偶尔也会想和自己最爱的人一起亲近自然。福克斯猎装版有1620升超大后备厢容积，能够满足一家人远郊、旅行的装载需求；1.8平方米的巨幅全景天窗则可以满足年轻人“仰望星空”的需求，这些都是近年来中国消费者提倡的“享受生活”的体现。与此同时，福克斯猎装版的动力与操控又能兼顾驾驶乐趣，对于那些在不同生活场景中转变的年轻消费者而言，他们完全可以在福克斯家族全系产品中找到自己最满意的那一款。

网上车市&网新社：今年对于长安福特来说是一个产品大年，明年还会有哪些新的产品、新的技术与我们见面？

陈晓波：在“更福特、更中国”的战略方向下，我们会持续满足中国消费者不断更新的用车需求。除了在2020年投放重磅新产品的举措以外，我们接下来还会陆续推出包括SUV、轿车以及全新领域的新产品，它们不久后就会跟中国广大车迷朋友们见面。