针尖对麦芒!都是增程式电动车,究竟谁才是最强者

人们常常希望能实现财务自由,不过现实中却并不容易实现。而对于绝大多数的新能源纯电动车主而言,续航自由才是他们真正所期待的。纵使现在纯电动汽车已经有了动辄500km的续航,然而在出门旅行的时候还是难免会有里程焦虑,那么这个问题真的就无解了吗?

答案自然是否定的,增程式电动车的出现就是为了能够保留纯电动汽车的优势前提下,能够实现和燃油车一般的续航自由。目前国内最火的增程式中大型SUV莫过于岚图FREE和理想ONE,精致豪华对上实用奶爸究竟会碰出怎样的火花,咱们共同来一探究竟。

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两台车在外观方面采用了截然不同的思路,岚图FREE采用的是鲲鹏展翅的设计语言,配合上无痕曲面和类似游艇般的D柱造型,营造出更为优雅大气的视觉感受。相比之下理想ONE则是一个中规中矩的SUV形象,极简风的设计语言非常符合电动车追求的科技感受,不过在细节处理上却似乎少了些精致之感。不过岚图FREE的0.28Cd风阻系数要显著优于理想ONE的0.32Cd风阻系数,在续航方面会更具优势。

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内饰部分岚图FREE和理想ONE均搭载了由全液晶仪表+中控屏+副驾驶娱乐屏组成的三联屏,不过岚图FREE还采用了全球首创的整体升降设计,缓缓升起时显得非常有仪式感。反观理想ONE内饰整体设计倒是有点平平无奇了,平直的线条营造出了和外观相仿的极简风格。

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除了创新性的整体可升降三联屏之外,岚图FREE还搭载了与华为深度合作的HiCar车机系统,智能化方面的表现值得期待。同时它还配备有透明底盘和后排监测功能,前者可以在野外复杂路况时更好地了解车辆状态,后者对于那些带小朋友出行的父母而言更是极具实用性的配置。

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两台车在智能驾驶辅助的硬件方面均配备了12 颗超声波雷达和4 颗环视摄像头,均可实现L2级的驾驶辅助功能。不过除此之外,岚图FREE还搭载同级罕见的NVS 主动夜视系统,具有 150 米超远视距识别功能。对于一款具备长途旅行能力的增程式电动车而言,可以有效提高夜间复杂路况时的驾驶安全。

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受限于SUV的造型和5米左右的车长,让理想ONE的第三排座椅并不适合成年人的长时间乘坐,同时在第三排座椅未收折的状态下后备箱也无法满足单车6人的行李装载需求。反观岚图FREE凭借着更长的轴距和大5座的设计理念,让它的前后排乘坐舒适性均有上佳的表现,并且后备箱还可以有足够的空间携带远行所需的行李。

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动力系统方面岚图FREE相较于理想ONE几乎有着碾压性的优势,虽然都是搭载的由前后双电机组成的四驱系统,但理想ONE的参数甚至连岚图FREE的一半都不到。除了增程版车型外,岚图FREE还提供了纯电动版车型,最大505km的续航里程让那些无需考虑长途远行的消费者多了一个新选择。

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当增程器不启动的情况下,岚图FREE在60km/h的车内噪音仅为55分贝,而在同样工况下理想ONE的噪音为55.7分贝。可以说在纯电驱动的情况下,岚图FREE和理想ONE在隔音降噪方面均有着上佳的表现。

不过在增程器启动之后,二者的差距就相当明显了。理想ONE搭载的是一台来自东安动力的1.2T直列三缸涡轮增压发动机,三缸机天生的结构导致它注定会在噪音震动方面优劣势,但在经过了一系列的NVH优化之后,理想ONE的实际表现也的确处在可以接受的水平。

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而岚图FREE搭载的是一台1.5T直列四缸涡轮增压发动机,四缸发动机在结构上的优势使得它会比三缸机有着更好的平顺性。高达41.07%的热效率也让它在馈电状态下会有着更为经济的油耗表现,80kW的发电功率也要显著优于理想ONE的56.5kW。 其实更大的发电功率也会对NVH表现有所帮助,因为在低电量状态下,增程器既要为电池补充电量,又要直接驱动电机行驶。当功率较低的情况下就需要以更高的转速来运转,所以在增程器介入后,岚图FREE就会较理想ONE有着更为优秀的NVH表现。

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自从特斯拉因为刹车问题频频登上热搜之后,人们开始更加关注新能源汽车的制动系统。岚图FREE搭载了行业最为领先的博世 iBooster 2.0 制动系统和 ESP 9.3Hev 车身稳定系统,百公里制动距离仅为35.9米,几乎可以媲美不少的高性能车。而其他媒体实测的理想ONE百公里制动距离为40.31米,经过了实在的参数对比之后高下立判。

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作为30万元级唯一配备前双叉臂/后多连杆悬挂的SUV,岚图FREE在结构上就已经领先理想ONE的前麦弗逊/后多连杆悬挂了。虽然岚图FREE在标准状态下的163mm离地间隙要比理想ONE的180mm离地间隙略低,然而得益于空气悬挂上下可调100mm的行程,在越野模式下可以让离地间隙提升至213mm,在面对复杂的非铺装路面时明显要更加从容。

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虽然岚图FREE和理想ONE同为增程式电动车,但二者却有着截然不同的性格。理想ONE看上去就像一个追求实用的奶爸用车,一切都显得中规中矩,既没有什么惊喜也不会有什么意外。而岚图FREE则更像是一个外表优雅内心火热的西装硬汉,精致中彰显着自身不俗的实力。究竟哪台车才是消费者的最爱,还是要经过市场的考验才能揭晓。

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