电气化才是真理!本田HR-V e:HEV将成欧洲唯一车型 10.6秒破百

日前,网新社从海外媒体处获取到一组本田HR-V e:HEV混动版的新车图片。据悉,本田现已确认,全新HR-V e:HEV未来将作为该车系唯一一款车型在欧洲上市,新车预计将于今年年底在欧洲开始交付,目前定价细节尚未公布。

本田HR-V e:HEV亮相将成欧洲唯一车型 10秒破百-图1

本田HR-V e:HEV亮相将成欧洲唯一车型 10秒破百-图2

本田HR-V e:HEV亮相将成欧洲唯一车型 10秒破百-图3

外观方面,全新本田HR-V e:HEV延续了本田家族式的设计语言,新车前脸采用了大尺寸的多横条幅式的进气格栅,两侧搭配了经过全新设计造型扁平犀利的LED大灯组,同时前脸底部的大尺寸进气口也选择了一个倒梯形的结构设计,使得新车前脸看上去动感十足。除此之外,新车车尾部采用了当下较为流行的贯穿式尾灯设计,并且尾部流线向外扬起,形成了一个溜背式的车身结构,车身侧面也将门把手设计到了车窗边缘,整体搭配使得新车更具科技感与现代感。

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内饰方面,新车此次对内部也进行了改造,使得车内整体非常具有科技感。新车内部的更新主要包括更换了一个9英寸的中控显示屏、7英寸的液晶仪表盘以及本田标志性的三幅式多功能方向盘,同时还装载了Apple CarPlay和Android Auto车机互联系统。

本田HR-V e:HEV亮相将成欧洲唯一车型 10秒破百-图7

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动力方面,新车搭载了一台1.5升阿特金森循环汽油发动机+两个电动机和一个锂离子电池组组成的混动系统,最大功率可达129马力,峰值扭矩为253N·m,0-100km/h加速时间为10.6秒钟。据悉,新车的e:HEV系统拥有三种驱动模式,分别为电动驱动、混合动力驱动和内燃机驱动,在驾驶中新车会自动选择最省油的驱动模式。此外,新车车主还将可以自主选择运动、经济以及标准三种驾驶模式。

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