同是热门车型 秦PLUS EV与AION S Plus如何选择?_秦PLUS_不服来战-网上车市

同是热门车型 秦PLUS EV与AION S Plus如何选择?

近期,乘联会发布的数据显示,7月乘用车市场零售量达到150万辆,同比下降6.2%,环比下降4.9%,芯片供给不足导致部分车企面临减产压力。在同环比下降的情况下,新能源汽车市场不降反升,7月新能源乘用车零售量达到22.2万辆,同比增长169.4%。1-7月新能源乘用车零售量122.9万辆,同比增长了210.2%。

这个现象其实并不难理解,面对限牌限行城市的不断增加,新能源车型不受限牌政策的限制、免除购置税的利好政策,新能源车型不受限牌政策的限制、免除购置税的利好政策,以及各地基建设施的逐步完善和国家的大力扶持,消费者对新能源汽车的接受程度也在逐步提升。在这个市场,预算15万左右的消费者是最大的购车群体,在15万级价格区间内有两款不得不看的网红车型,它们就是比亚迪秦PLUS EV和广汽AION S Plus,这两款价格相近的纯电家轿,到底该如何选择呢?

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顶配车型对比:续航都超600km 秦PLUS EV配置优势大

我们以两款车型的顶配版为例,它们分别是售价16.68万的秦PLUS EV 600KM旗舰型(以下简称秦PLUS EV),以及售价17.26万的AION S Plus 80科技版(以下简称AION S Plus),经过详细的对比过后,我们一起看看两款车有哪些差异点。

造型设计:各有特色,侧重点稍有不同

秦PLUS EV采用了EV Dragon Face设计语言,箭羽龙睛LED前大灯搭配5mm龙爪之痕贯穿式LED尾灯,前后呼应凸显锐气。AION S Plus采用低风阻造型设计,整体线条更加柔美,明显地照顾了女性用车的喜好。

同是热门车型 秦PLUS EV与AION S Plus如何选择-图2

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对于两款车的外观造型谁更好看,其实是见仁见智的事情。但秦PLUS EV不仅与“汉”同源,又有自己独特的轿跑风格,辨识度高、大气设计+龙颜美学,相信更能符合大多数年轻消费者的审美;而AION S Plus采用的简洁风格,是一台新能源车的标准设计,只能说喜欢的人会特别喜欢。

车内设计:秦PLUS EV质感强,AION S Plus更科技

两车在车内设计风格上有着较大差异,秦PLUS EV采用了环抱式阔境悬浮座舱理念,将视觉效果进行了横向拉伸,整体更为舒展,而且用料也更为精致,融合了年轻、实用、高质感等多种元素,它配备的是12.8英寸的自适应旋转大屏,可根据APP适配旋转,非常智能;AION S Plus车内设计相对简单,其最大的亮点在于14.6英寸的中控大屏更大,但不支持旋转功能,可玩性不如秦PLUS EV,在细节处理上也稍有欠缺,如中控台处的用料、车内氛围的营造等。

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对比来看,秦 PLUS EV的内饰设计可谓是面面俱到,除了造型更时尚外,座舱内也营造出了轻奢高级感,质感更突出;而AION S Plus的内饰则是简约科技风格,稍显单调。

科技配置:秦PLUS EV智能、安全配置更丰富

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参与对比的两款车型都是各自车系的旗舰版本,秦PLUS EV虽然价格低5800元,但在配置方面的表现却更加厚道,倒车车侧预警系统、并线辅助、前、后排头部安全气囊等都有配备,而AION S Plus在智能和安全两个方面的配置数量明显少于秦PLUS EV。

此外,秦PLUS EV有着更加专属的配置功能,那就是它配备了NFC钥匙,用户可以使用手机NFC车钥匙,靠近主驾侧后视镜NFC感应区,秒刷就能解闭锁车门,再也不用为忘带车钥匙而烦恼了,相比之下,仅配备蓝牙钥匙的AION S Plus功能体验就没那么多选项了。

不过,秦PLUS EV和AION S Plus都配备了外放电功能,在户外环境下,可以通过普通插排连接车辆,使用微波炉、电水壶、电烤箱、电磁炉、电视机甚至是电热水器等常用的家用电器,一项非常贴近生活的功能项目。

动力系统:续航均达600km,秦PLUS EV刀片电池更安全

秦 PLUS EV搭载一台永磁同步电机,600KM旗舰型的电机总功率达到135kW、总扭矩为280N·m;AION S Plus同样搭载了永磁同步电机,Plus 80科技版的电机功率为165kW、总扭矩为350N·m,动力性能略优于秦 PLUS EV。

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评估一辆纯电车型是否靠谱,电池是最重要的衡量因素之一,因为它可以直接影响到一辆车的续航以及安全。秦PLUS EV全系标配磷酸铁锂刀片电池,且续航能做到600km;而AION S Plus除了最低配车型才使用了磷酸铁锂电池外,其余版本全部使用了三元锂电池,续航最高才勉强做到了602km,。大家都知道,由于电池材料的特定属性,磷酸铁锂电池在安全稳定性方面要优于三元锂电池。因此,如果想要买AION S Plus高配车型,那只有三元锂电池一种选择了,如此看来,标配磷酸铁锂电池的秦PLUS EV安全更有保障,留给消费者的选择也更多。

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充电效率也是影响纯电车型的一个重要因素,两车都支持直流快充,但秦PLUS EV效率更高,电量从30%-80%的充电时间仅为30分钟,而AION S Plus需要45分钟,两车的充电效率有着明显差异,秦PLUS EV能够用更短的时间获得充足的电量,充电将不再是件麻烦事。

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值得一说的是,虽然两车的综合续航里程都超过了600km,但在实际用车中的表现却会有所不同,秦PLUS EV的实际续航会比AION S Plus更扎实,续航基本没有太大的折扣。另外,磷酸铁锂电池安全性高,在循环寿命、耐高温耐低温以及充放电温度区间等方面,都比三元锂电池有较大优势。

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底盘悬挂方面,秦PLUS EV采用的是前麦弗逊后多连杆式双独立悬挂,兼顾操控和舒适性;而AION S Plus采用的前麦弗逊+后扭力梁非独立悬挂。从家用车属性来看,配备前后双独立悬挂的秦PLUS EV更注重驾驶舒适性和质感。

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动力性能方面,秦 PLUS EV在动力上更注重日常使用和长续航表现,而AION S Plus更追求加速表现,两者风格稍有不同。不过,秦PLUS EV搭载的是磷酸铁锂刀片电池,其安全性和耐用性,都要比AION S Plus的三元锂电池更有优势。另外,在充电效率、底盘悬挂等细节点上,秦PLUS EV也都对日常使用场景更加友好。

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高配车型对比:价格接近 秦PLUS EV安全配置领先

看过两款车型的顶配版本比拼后,我们再来看看它们高配车型之间又有什么不同。14.98万的秦PLUS EV 500KM尊贵型和14.86万的AION S Plus 70智领版,两车的价格更为接近,差异点在配置方面。

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外观颜值和内饰设计,两款车型的风格和格调都与各自的顶配版保持一致,它们存在明显差异的部分,基本上集中在了动力系统和配置表现两个方面,咱们就针对这两大块进行比对,看看二者间有何不同。

秦PLUS EV 500KM尊贵型电机的总功率为100kW,总扭矩为180N·m,AION S Plus 70智领版的总功率为150kW,总扭矩为350N·m,在性能方面,依旧是AION S Plus占有优势。但秦PLUS EV搭载了磷酸铁锂刀片电池,相比AION S Plus的三元锂电池,在实际续航能力、安全性、耐用性等方面都有明显的优势,可以说秦PLUS EV更多地在照顾家庭用车的需求和场景。

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这两个车型的续航里程都达到了500km,秦PLUS EV电池可以做到循环充放电3000次以上,并且对高温高寒有着更好的适应性,这就使得其实际续航,要比搭载三元锂电池的AION S Plus更长。另外,秦PLUS EV充电效率依旧有较大优势,使用直流电快充从30%-80%仅需30分钟,而AION S Plus需要42分钟左右。

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在配置方面,两车虽然价格十分接近,但配置情况却有着明显的分化,秦PLUS EV 500KM尊贵型配备远程启动、NFC钥匙、行车记录仪等实用性功能,并且在安全和驾驶辅助配置方面也有较大优势;反观 AION S Plus 70智领版,配置缺失较多,尤其是智能驾驶辅助方面,绝大部分配置都需要额外选装,性价比不高。

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总结:通过对价位相同的两个车型的对比可以发现,AION S Plus拥有更强劲的动力性能,车内的科技氛围也非常出色,但站在家用车的角度来看,它的表现还称不上全面。秦PLUS EV整体素质更高,同样价位下配置更丰富也更有诚意,最为重要的是,在保障了长续航的前提下,刀片电池也同样兼顾稳定与安全。能做到舒适、实用、安全又无需担忧续航能力,秦PLUS EV才是家用纯电轿车的选择标准。

秦PLUS
秦PLUS 网友评分 : 4.93
参考价 : 10.58万起

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