2021年9月1日，东风风神奕炫MAX正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为：9.39-12.59万元。东风风神奕炫MAX是基于DSMA架构打造的首款战略旗舰产品，崭新的设计语言、2770mm的轴距、时尚精致的内饰以及全新1.5T增压直喷发动机都是该车值得关注的亮点。

奕炫MAX在今年的上海车展上完成了首发亮相，当时其颇为大胆的时尚设计更不少人都留下了深刻的印象，整个前大灯组与进气格栅融为一体，整体形成了一个“X”形状，而中网点阵式的亮面配合上镀铬装饰更显锋利激进的风格，总之这个前脸一定能给人留下过目不忘的效果。

车身尺寸方面，奕炫MAX的宽度达到了1870mm，轴距达到了2770mm，因此带来的第一感受就是这台紧凑型轿车真的很宽，甚至达到了中型车的水平。而轴距方面也相比同级别竞品有优势，配合上侧面溜背式风格的设计，整体视觉效果很协调且足够舒展。

车尾方面的看点在于贯穿式的尾灯，丰富的线、面组合带来了很强的立体感，另外内部还采用了多达161颗LED光源，夜晚点亮后的效果拥有很高的辨识度。

进入车内更能感受到奕炫MAX全新旗舰的定位，中控台采用了两层式设计，中间为贯穿式的空调通风口，简约又不失设计感。用料方面也足够诚意，大面积的软质材料以及翻毛皮包裹不论是手感还是视觉效果都表现出色。

全液晶仪表的造型中规中矩，但显示界面却经过了精心的设计，两侧的转速表以及速度显示区域采用了多边形的设计，动态光影效果也拥有足够的科技感，中间位置支持多种信息显示，包括导航、驾驶辅助等。

中控台多媒体屏幕向驾驶员一侧略微倾斜，这样的设计不但提升了驾驶员的操作便利性同时也避免了整个中控台太过死板的视觉效果。该车搭载的是windlink5.0车机系统，支持语音识别以及丰富的在线功能，每项功能的界面也足够清晰简洁。

前排座椅方面，可以说是拥有同级别最高的配置，主驾驶席两组座椅记忆、座椅通风、10向电动调节，甚至还有24种座椅按摩功能。而乘坐感受方面也足够柔软舒适。后排座椅相比起来没有前排座椅柔软，但支撑性同样出色，并且座垫的长度也足够，腿部的舒适性出色，空间方面超过2拳的余量完全可以应对各种不同身材的人群找到一个舒适的坐姿。

动力部分，奕炫MAX提供两种动力总成，分别为1.5T+DCT以及1.5T+HD120(集成式混动电驱动)。其中C15TDR是一款全新1.5T增压直喷发动机，采用了350bar喷射系统、集成排气歧管和双腔油底壳设计等，最大功率为203马力（150kW），最大扭矩为320牛·米，与之匹配的是来自格特拉克的7速湿式双离合变速箱。

实际开起来奕炫MAX也能给你不错的印象，油门踏板的响应很直接灵敏，因此起步阶段能够带来非常轻松的体验。变速箱的表现也完全超出想象的水平，常规驾驶下几乎可以忽略它的存在，不论是升挡还是将挡都足够平顺。