玛莎拉蒂总裁，高性能豪华四门轿车领域的鼻祖，自1963年诞生以来它便成为了社会名流乃至皇室成员的专属座驾。如今这款车也已经历了六代更迭，每一代车型都能被车迷们奉为传世经典，家族化的设计得到了很好的传承，经典的“三叉戟”标志也成为了它高贵身份的象征。

按照我们以往的经验来看，一个具有历史底蕴的豪华汽车品牌，它旗下的产品也必然会拥有诸多亮点，那么今天这台售价近200万元的玛莎拉蒂总裁会在我们的《豪华180》评测体系中获得一个怎样的成绩呢？各位不妨接着往下看。

2021款玛莎拉蒂总裁3.0T S Q4 豪华版在该项目的得分为：7分（此项满分为10分）

点评：身为意大利百年超豪华汽车品牌，怎奈被国内的微商给玩坏了，品牌力和销量都有一定程度下滑。

1、往前推5-10年，玛莎拉蒂的名号在国内可以说是家喻户晓，那个时候无论是妇孺还是老少都能一眼认出玛莎拉蒂“三叉戟”的品牌标志，出色的品牌影响力直接盖过了一众“普通豪华品牌”，就比如奔驰、宝马还有奥迪。

不过随着近几年微商的盛行，这个来自意大利的超豪华品牌也沦为了他们挣钱的工具。相信各位都或多或少的看见过朋友圈里的“恭喜某某总喜提新车”之类的内容，似乎玛莎拉蒂已经成为了成功人士的必备。虽然在一般的老百姓看来，玛莎拉蒂的车型还是很有调性的，但是国内不少有钱人已经转头看向了其它超豪华品牌，就比如隔壁的保时捷。

超豪华品牌（4分）

2、在价格方面，参与本次测试的是2021款玛莎拉蒂总裁3.0T S Q4 豪华版，这款车也是目前车系中卖的最贵的一款，官方指导价高达162.05万元，而选装完配置之后的价格也基本达到了近190万元。如果按照其超豪华品牌车型的定位来看，这个价格也并不便宜，全部办齐之后200万+的价格还是有很多其它可以选择的产品。

定价略贵（3分）

2021款玛莎拉蒂总裁3.0T S Q4 豪华版在该项目的得分为：3分（此项满分为10分）

点评：创新不是玛莎拉蒂的拿手菜，不过总裁的科技配置倒是有很大提升。

1、对于玛莎拉蒂这个品牌来说，一味地创新可能还不如按部就班复制经典含金量高，毕竟作为一个超豪华品牌，用户更加看重的是品牌的历史积淀，过分的创新反倒会带来负面的影响。

通过对于第五代车型和第六代车型大家便能有一个很直观的了解，“取其精华去其糟粕”说的就是目前在售的第六代车型，经典的家族化设计一样都没有丢掉，并在此基础上加入了更多符合现代人审美的设计。

整体设计理念创新（3分）

2、本次我们体验到的是玛莎拉蒂总裁的第六代车型，虽然这款车经历了大大小小多次改款升级，但它毕竟是一款上市于2013年的产品，8年的时间过去了，这款车在科技方面也自然是没有任何的优势，所以在这一项当中玛莎拉蒂总裁并没有额外的加分。

是否应用首发科技（0分）