悦达起亚二次崛起!增资近60亿将投产6款重磅纯电车

2月7日,韩国起亚株式会社与盐城市人民政府、江苏悦达集团签署扩大投资协议。起亚与悦达拟组建新合资公司,开启新合营时代。新合资公司计划增资9亿美元(约合人民币57.22亿元),通过扩大投资、导入新车型、发展新能源汽车、设立出口基地等方式,迅速提升整车销量及产能利用率。根据计划,双方将在今年4月份发布新公司名称。

2022年,起亚将在中国市场开启电动化元年,以全新纯电动车EV6为起点,至2027年将陆续投放6款全新电动车。未来十年,起亚确定了在华总产销超过400万辆的目标。

增资近60亿起亚悦达建新合资公司 6款新车曝光-图1

增资近60亿起亚悦达建新合资公司 6款新车曝光-图2

起亚悦达增资近60亿建新公司 销量目标超400万辆-图3

EV6 GT

增资近60亿起亚悦达建新合资公司 6款新车曝光-图1

EV9概念车

纵观大众MEB电动化平台或是丰田e-TNGA电动化平台,这些传统车企都在向着电气化转型。起亚也推出最新的E-GMP电动化平台,新平台的优势主要包含优化车辆结构,打造更安全、更宽敞、更具驾控性三大核心。

基于E-GMP平台打造的EV6 GT凭借该全新纯电平台优势,其轴距达到2900mm,车身尺寸超过了特斯拉Model 3,综合工况下最大续航为506公里。起亚还亮相了EV系列的另一款全新概念车——EV9,其定位纯电动中大型SUV,外观设计新颖,并且使用了大量回收材质打造新车内饰。续航方面,新车续航里程预计将超过483公里,电量从10%充到80%仅需20-30分钟。

增资近60亿起亚悦达建新合资公司 6款新车曝光-图3

2002年,东风悦达起亚汽车有限公司由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建,三方股权分别为25%、25%和50%。起亚品牌入华以来累计销售近600万辆整车,并在2016年销量达到65万辆的顶峰。不过随着韩系车在中国市场的颓势,东风悦达起亚市场表现急转直下,去年全年累计销量仅有15.9万辆,同比下降27.77%。

起亚正在就剩余的25%股权与悦达集团进行协商,不管最终结果如何,起亚借此契机将会换来更多的话语权,巩固自己的主导地位。起亚决定全力冲击高端市场,未来在华将加速导入更具竞争力的全球车型,并会逐步停产10万元以下车型。

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