智己L7是上汽智己品牌独立后的首款量产车型，售价36.88-40.88万元，目前整车已经开始交付。4月30日，智己官方宣布A轮用户席位售罄，正式开启“B轮用户席位”下订通道。加上此前天使轮的3,000席位，智己L7目前共开启6,000订单且全部售罄。

从外观来看，新车共拥有6种车身配色，前脸采用封闭式造型搭配DLP光迹投影大灯，前低后高、超大溜背等设计，使得车身姿态更具视觉冲击力；车侧采用无边框车门与隐藏式门把手设计，实现了0.21超低的风阻，490mm超低重心的加持，进一步增加整车稳定性；车尾装配贯穿式ISC智能交互尾灯，可显示自定义内容。

智己L7车内达到180+净味级别，内饰塑料原材料均采用定制的专属超低异味材料，从生产环节祛除有害小分子挥发物，同时，智己汽车特别定制高效除醛剂，令智己L7室内有害物质低于国标限制1/10。新车还拥有智能 After Run 功能，停车后空调系统自主持续通风除湿防霉，长效保持车内空气新鲜。

新车拥有3种内饰配色，中控区域采用可升降的39英寸组合屏幕及12.8英寸AMOLED 2K超算中枢屏，三屏一体式联动设计还支持跨屏交互体验，搭配隐藏式空调出风口、德国巴伐利亚半苯胺真皮座椅、FSC®认证意大利科莫湖实木饰板，兼具科技感和舒适感。

智己L7还拥有中国汽研低风噪汽车A级（最高等级）认证。全车9块隔音玻璃、倍耐力定制P Zero专属高性能静音轮胎以及静音电机的加持，进一步提升了驾驶体验。

智己汽车联席CEO刘涛曾在媒体采访中表示，“目前以BBA为代表的豪华品牌已经占到全国总销量20%以上，我们判断未来这个数字还会继续往上走，甚至到达30%左右的市场份额。仍有一部分年轻人持续沉浸在BBA所构建的传统价值体系当中，但在我看来，一旦用户开过电动车，那个老世界就根本回不去。”

新车搭载前后双永磁同步电机，最大功率425kW，峰值扭矩725N·m，支持4轮驱动并配备F1背景调校团队，可实现零百加速3.87秒。刘涛直言：“从性能角度来讲，与某著名豪华品牌5系(起售价42.39万)直接比较，智己L7能够提供的动力至少是2倍以上。”

值得一提的是，智己L7的四轮转向全驱系统在高速变道、低速掉头时均具备非常强大的机动性。新车采用的四轮矢量驱动技术，由四轮转向+四轮驱动组成。其中后轮可实现双向共12°的超大转向角度，在不同工况下实现“虚拟轴距”的智能调节，大幅提升车辆的行驶稳定性和操控灵活性。

当车速在40-70km/h区间内时，智己L7可根据工况系统自动判断后轮同向或反向偏转，高于70km/h时后轮与前轮同向偏转，可使车辆“虚拟轴距”增长150mm至D级车级别的3250mm。高速过弯和高速变道时可实现车尾更好的跟随性。

当车速低于40km/h，新车前后轮反向偏转，可将车辆的“虚拟轴距”缩短520mm至A级车级别的2580mm，实现仅10.8米的超小转弯直径，甚至小于大众高尔夫的10.9米。掉头、泊车都能“一把过”，让智己L7拥有A级车的操控灵活性。

智己L7还搭载了高性能制动系统，百公里制动距离可达到同级最短的32.69米。拥有FNC碳氮共渗技术加持的大尺寸制动盘（前盘365mm，后盘356mm）和Brembo高性能卡钳，并匹配制动响应速度更快的线控全解耦制动能量回收系统。

续航方面，智己L7标配93kWh大容量电池，电池整包能量密度195Wh/kg，四驱版CLTC综合工况续航里程达615km，并支持通过用户数据权益计划升级下一代高阶能量电池。此外，智己L7还提供11kW大功率整车智能无线充电可选。