花10万元买一款主流SUV，在中国再常见不过，许多消费者都是如此。

10万元说多不多，但也是很多工薪家庭的一笔大额支出。所以，他们对汽车的要求非但不低，反而相当苛刻。性能、空间、舒适、智能、颜值、豪华感缺一不可，用当下流行的一个词来形容，就是“六边形战士”。

说实话，这样的产品不多，大多是已积累了优质口碑的明星产品。吉利博越就是其一。

说起来，博越自2016年推出，至今已6年。这6年间，新对手层出不穷，技术更迭也越来越快，但博越始终畅销，52个月累计销量破百万。

它的成功秘诀就是与时俱进，持续提升10万元主流SUV的价值中枢。

就拿近日网新社实拍的2022款博越来说，新车的颜值、舒适性、品质进一步提升，即便与一些近两年推出的新车相比也不逊色。

具体来看，2022款博越的前中网造型经过重新设计，采用16根高亮镀铬，像是震动的音弦；工艺也足够复杂，格栅模具经过长达264小时的精抛光工艺，追求极致高光效果。配合全新式样的LED日间行车灯和矩阵式大灯，前脸具有一种别样的动感和艺术感。

内饰设计则力求进一步凸显精致感和高档感。2022款博越主打米棕双色内饰，配合点缀在中控面板，门板，中央操作区的木纹、镀铬装饰，做足了层次感的同时，又不会显得凌乱，契合中国传统审美。

颜值之外，舒适性一向是博越的看家本领。

首先新车座椅经过了全新人体工程学设计，可出色地贴合和支撑人体。同时，座椅由亲肤科技皮质面料包裹，触感细腻，且实拍高配车型主驾驶座椅支持6向电动调节。

其次，2022款博越的空间表现一如既往地出色，后排横纵向空间宽敞，且全车提供多个储物空间，方便每一位驾乘者就近放置手机、水杯和杂物。并为每一位乘客提供了专属USB充电接口，可谓人性化十足。

除此之外，新车还提供了一个面积达0.685㎡的全景天窗，进一步提升车内开扬感，坐在后排可以直观地看到外面的风景。

诠释传统意义上的“好车”之外，2022款博越还做了智能科技大升级。

10.25英寸悬浮式中控屏可支持多任务同屏操作，且内置语音互联系统，还能方便地与12.3寸液晶仪表进行交互。

另一个值得注意的地方是，2022款博越更换了电子换挡，精致感和科技感进一步提升。

当然，最能体现2022款博越品质感的是那些不易为消费者察觉到的地方。

譬如，新车引擎舱采用全新隔音设计，将发动机噪音隔离于2层屏障之外，静音轮胎搭配引擎舱360度密封设计，整车90+处声学包，辅以环保隔音材料，实现39dB怠速静音。

说人话就是坐在车里，几乎察觉不到车辆启动没有。

再者，新车内饰塑料件采用0毒害塑料粒子，隔音棉材采用医用外科级隔音棉，从源头解决空气污染物的产生；工艺材用负压通风，塑料焊接，从源头控制车内污染物挥发等，真正做到车内0异味。

这些看不到的环保优质用料，才是一款车品质感的集中体现，也是能在长久用车过程中，为消费者真正带来价值的地方。

大众消费者买车需求是很苛刻，但也很朴素。归纳起来就是一个词：高品质。

博越无疑是高品质的代名词，因为即便已经到了2022年，它还没有停止进化的脚步，试图为大众消费者打造一个更好的自己。