【编者按】

疫情以来，我们所感知的时间仿佛被按下了暂停键，但世界仍在继续，科技依然发展，品牌持续向上，我们来到2022年，在西南蜀地，诸大汽车品牌向我们铺开机械制造的奇迹图纸。

2022年成都车展如期而至，作为今年国内首个A级车展，意义非凡。

此时的成都正遭受气候变革带来的一连串蝴蝶效应的攻击，汽车行业里最受关注的电力资源成了扼住川渝咽喉的利刃，但尽管如此，新能源转变与科技智能化依然是成都车展的主旋律，能源革命，势在必得。

本届成都车展共有德系、美系、法系、日系、韩系及合资、自主等国内外128个汽车品牌参展，展出车辆约1600辆，展会规模超过20万平方米。

作为汽车消费市场的VIP大户，以成都为核心代表的西南销售区域向来是各大车企争相攻略的肥肉，这次车展，诸大品牌费尽心思绞尽脑汁，力求用最新的技术买断用户的好奇心，用最潮的理念吸引客群的注意力，从品牌竞争到平台开放，从技术孤立到资源整合，我们看到了汽车世界从各自为政互相内卷的诸侯孤岛，逐渐链接成打破壁垒百花齐放的辽阔疆土，进而绽放出更大的机械魅力。

纵观当下，截至7月，我国汽车产销量分别达1457.1万辆和1447.7万辆，同时，中国汽车市场也迎来了新能源大发展的时代。今年上半年，新能源汽车销量规模持续攀升，市场占有率达21.6%，提前完成了《“十四五”现代能源体系规划》中“2025年新能源汽车销量达到新车总销量的20%”的目标。

“享蓉城、促产业、稳经济、驭未来。”

未来将来，携手前行，网上车市&网新社专访间与数十位车企高管与嘉宾，共同探讨关于汽车的这一秒与下一秒。

以下是江铃福特科技执行副总裁赵芳成的精彩访谈：

 

网上车市：请您介绍一下本届成都车展，江铃福特的参展亮点有哪些？

赵芳成：本次成都车展，江铃福特科技带来了宽体高能先锋SUV领睿、宽奢舒享SUV领裕、中坚新锐SUV领界S、全路况高性能越野SUV撼路者等多款重磅车型。也是全新一代福特F-150猛禽首次与大众消费者见面，意义非凡。

网上车市：请您介绍一下全新一代福特F-150猛禽这款产品。

赵芳成：之于皮卡、越野两个领域，相信一提到福特F-150猛禽，所有人都耳熟能详。福特F系列皮卡诞生于1977年，迄今为止，在全球累计售出超4000万辆，是名副其实的皮卡王者。

此次亮相的是第三代福特F-150猛禽，新车性能极为强悍，而且造型硬朗、运动，能够轻松应对最复杂、困难的路况挑战。同时，F-150猛禽也是福特品牌在美国市场的王者。

网上车市：除福特F-150猛禽之外，江铃福特科技另一款面向大众消费者的领睿也备受关注。请您介绍一下这款车的智能科技水平。

赵芳成：领睿是江铃福特科技SUV家族中非常重要的一位成员。自今年3月28日上市后，领睿就受到了市场追捧，短短半个月，订单量就达5000辆。该车二季度每月销量环比平均增长50%以上。前一阵子，我们还迎来了里程碑——江铃福特领睿第18000辆下线。

这些成绩与江铃福特领睿的出色产品力息息相关。作为一款宽体高能先锋SUV，领睿具备寻迹倒车、全自动泊车辅助等智能功能，有效解决了女性驾驶者在城市的停车痛点。

当然，这只是领睿高智能的缩影，该车还有很多人性化的智能功能。欢迎大家到江铃福特科技4S店去体验智能的领睿。

网上车市：汽车智能科技发展有许多方向。江铃福特科技的智能科技发展将会着重于哪个？

赵芳成：江铃福特科技的技术和产品研发始终立足于消费需求。我们看到，目前年轻消费者成为车市的主宰力量。所以，洞察年轻消费者的购车需求，成为江铃福特科技的技术创新的风向标。

经过我们研究发现，年轻消费者的个性化、差异化消费需求非常显著。同时，年轻消费者不仅仅需要一辆车，而是一个移动空间，可以无缝链接家和公司。这个移动空间和家一样舒适，也可以提供如同办公室一样的便利办公体验。所以，汽车将会成为可提供办公和娱乐服务的综合空间，对消费者非常重要。

这就是江铃福特智能科技发展的目标。

网上车市：感谢您的分享。未来，江铃福特的新产品和营销计划是怎样的？

赵芳成：江铃福特科技公司定位于合资新势力，今年1月才挂牌，很年轻。我们希望重塑我们的体系、组织、产品。我们的愿景是不仅提供产品，还为消费者提供更多新鲜体验。

产品方面，我们会继续聚焦SUV和皮卡两个重要的细分市场，提供家用、越野、性能不同维度的丰富产品矩阵，满足消费者的多元化、个性化需求。

产品之外，我们希望开发更多能够解决用户用车痛点的服务类“产品”。江铃福特科技把物理意义上的产品同服务类“产品”进行有机结合。为用户打造一个待客如亲的体验，一种全新生活方式。