日前智电出行获悉，保时捷管理咨询有限公司总裁兼首席执行官文熠柏正在进行商业洽谈合作事项。根据提供的相关信息显示，双方商定将“主抓”新能源汽车等新兴产业，同时这也预示着保时捷未来有望在国内建设首家保时捷整车生产工厂。此外，保时捷官方也曾在2018年透露：“如果保时捷未来单一车型在中国年销量超过10万辆，我们也会有所打算”。待其国产车型正式推出后，其市场售价相比海外部分车型也有望迎来小幅下降。

据悉，保时捷全新Macan EV车型将于2024年上市开售，而纯电版718 Boxster和Cayman则将于20年代中期正式推出。其中Macan EV前期或将以进口形式导入国内市场销售，并基于Premium Platform Electric(PPE) 平台架构所打造，未来主要竞争对手涵盖了宝马iX3、梅赛德斯-奔驰EQC、特斯拉Model Y Performance、捷豹I-PACE、奥迪Q6 e-tron以及蔚来ES6等同级纯电动车型。

据悉，保时捷还计划推出内部代号为K1的首款旗舰纯电动SUV车型（规划名称为PRESTIGE），以及保时捷卡宴纯电动版车型。其中，前者预计将提供前后双电机以及四电机形式驱动，续航里程或将保持在700km上下，并基于全新SSP Sport平台所打造，且区别于奥迪旗下纯电SUV车型。