一直以来，Coupe车型都以其动感的外观和激情的驾驶体验而闻名。然而，对于那些追求舒适和实用性的消费者来说，Coupe车型的空间表现常常成为一大劝退因素。毕竟多数人对车辆的要求不仅只留于耀目的外观与华丽的性能，日常用车的空间表现，同样也是重要考量标准。

红旗H6作为华系门面品牌最新推出的Coupe车型，在空间方面的表现是否能够完成破圈，成为真正双持舒适与实用的国民级Coupe车型？为了验证这一猜想，一次全面的空间测评肯定是必不可少的。

为了更全面的评估红旗H6的空间表现，空口白牙自说自话说服力几乎为零，所以，我们请来了两位极具竞争力的对手来和H6“打擂台”，他们是合资品牌Coupe车型的代表——大众CC，以及彻底改头换面的新生代家轿——福特蒙迪欧。红旗H6能否战胜这两元大将？狠话不必多放，咱们直接上擂台开怼！用事实来力证红旗H6是否能够成功挑战“最强空间Coupe车”的称号。

3车PK之前先来看一下对比项目与评级标准，充分了解规则之后咱们就进入正题。本次评比我们请来1位身高172cm的小姐姐，对三辆车的驾乘空间进行公正测试，最终给出客观评价。

评价结果

首回合对决，红旗H6就展现出了不俗的表现，以一拳四指的头部空间与大众CC平分秋色，两款车在天窗的设计上都采用了大面积的布局，使得两车开阳感都相当不错。而令人意外的是，福特蒙迪欧作为标准中级家轿，第一排的头部空间居然比Coupe车型还小，仅为一拳两指的空间，开局就失利了。

评价结果

在后排头部空间方面，3车的水准几乎处于相同水平，头顶与车顶的距离都是一圈三指，红旗H6虽然没有在这一局一马当先，但作为Coupe车型与大众CC一样，后排空间都不是强项。反观福特蒙迪欧，作为中级家用轿车后排的头顶空间依旧差强人意，这就让人摸不着头脑了。所以这一局三车只能算是打成平手。

评价结果

在后排腿部空间的对决中，红旗H6开始发挥出2920mm长轴距的优势，给出了令人满意的腿部空间，即使想在后排翘个二郎腿之类的完全不在话下，作为一辆Coupe车型已经相当给力。与之相比之下大众CC在这一局的表现就不尽如人意了，后排空间比较局促，但也能勉强翘起二郎腿。福特蒙迪欧在这一局中终于扳回一城，不仅可以轻松翘起二郎腿，给到脚掌的空间也十分充裕，不过对于中级家用轿车来说，有这样的表现也处于基础设定。

评价结果

对比进入白热化阶段，驾乘空间对决之后，常规的后备厢空间对比理科开启，红旗H6再次展现强大实力，有着掀背尾门设计的Coupe车型，在后备箱开口尺寸方面以压倒性优势战胜福特蒙迪欧。再与大众CC相比虽然后备箱纵向空间相当，但红旗H6的横向空间更大，在日常用车时可以塞露宽度更大的午间，比如折叠自行车，或者躺着放置更大的行李箱等等。所以这一局红旗H6直接领跑。

评价结果

在这一回合的对决中，红旗H6与大众CC再度完全碾压福特蒙迪欧。由于使用传统中级轿车布局，福特蒙迪欧由于采用了常规尾门设计，尾箱与第二排座椅之间拥有铁质横梁布局，想评为大床级实在是难为了用户，勉强躺进去确实可以，但万一想起身就会很容易磕到头，为躺平而躺平，在日常生活中完全没必要。而两款Coupe车型则可以真正实现大床级评定，仅需拆除后备箱遮物帘，用户即可轻松躺入，不仅如此在日常置物时，还能应急的放置一些体积更大、更长的物品（如非折叠自行车、滑雪板等等），大大提升实用性。

评价结果

除了常规空间之外，细节设计也是评判一款车型的重要标准。红旗H6在这一局中再度轻松夺魁，单从储物空间的数量上就轻松秒杀另外两款车。而且不仅数量优先，在储物空间的容量上也是有目共睹。这一局大众CC可谓是完全败下阵来，不仅储物空间数量有限，其质量更是堪忧。难道是为了帮助用户保持车厢整洁才做的设定吗？蒙迪欧方面虽然数量一样不多，但储物空间的容积还算给力，可满足日常驾乘需要。
终极战果展示

通过一系列激烈的对比测试，红旗H6成功挑战了传统Coupe车型空间的局限性，成为了一款拥有出色空间表现的中型Coupe轿车。在与大众CC和蒙迪欧的对决中，红旗H6凭借其出色的空间设计，取得了显著的优势。证明了自己不经可以胜任普通中级轿车的日常实用性，更能以靓丽的Coupe外形为车主带来感官上的满足。

与大众CC相比红旗H6在空间展示出更抢眼的表现。以开扬级的头部空间，为驾驶者和乘客提供了更宽敞的空间感受。在后排腿部空间方面，红旗H6更是碾压级的优势战胜了大众CC，为乘客带来更宽适的乘坐空间。而在常规后备厢空间方面，两款车由于同是Coupe设定，在后备箱开口与容积方面平分秋色，红旗H6以更大的横向空间略微占优。

与福特蒙迪欧相比红旗H6在前排头部空间、后排头部空间中意外战胜中级轿车设定福特蒙迪欧，而在后排腿部空间方面的对比中也丝毫没有出现颓势。在常规后备厢空间方面，红旗H6再次以Coupe车型的独有设定，以巨大的优势胜出，为乘客提供了更大的储物空间，为日常用车提供更强的便利性。狠狠打了那些说Coupe车型空间不如同级中型轿车的键盘的脸。

在这场空间对比测试中，红旗H6不仅击败了细分市场“代表人物”大众CC，还成功抗住了来自同级新生代轿车福特蒙迪欧的挑战，取得了更好的成绩。用客观事实验证了红旗H6在空间方面的卓越表现，成功挑战“最强空间Coupe车”的称号。

因此，可以毫不夸张地说，红旗H6是一款超越传统印象的Coupe车型。它以其卓越的空间设计和出色的细节考量，为乘客提供了舒适、灵活的用车体验。如果您正在考虑想要购买一款Coupe车型，又对空间需求有较高的要求，相信售价区间为19.28万-23.98万的红旗H6将会是您的不二之选！