在成都车展的江铃汽车展台上，有一款车特别吸睛，霸气威武的造型吸引了大批观众的注意，它就是江铃大道敢探者，是江铃大道系列一款专为越野打造的全新车型，它加上了许多提升越野性能的设计和配置，新车呈现出浓厚的越野氛围和豪华气息，更围绕越野生态同步推出了“大道魔盒”、“同道中人APP”等全新产品。

江铃大道敢探者和追光者有非常大的不同，首先是车标从大道的LOGO换成了“DADAO”的拼音字母LOGO。另外，新车在外观多处都做了黑化的处理，包括前进气格栅、前后保险杠、轮眉等地方都是黑色的，配上整体红色的车身，整个外观非常霸气威武，而且保险杠和轮眉都是采用防刮蹭材质，让车主可以更放心地去越野。

新车还为热爱越野的车主提供了许多实用的越野配置，例如A柱上的涉水喉，让车辆获得最大900mm的涉水深度。

另外还可以看到，四条尺寸巨大的AT胎、避震上的阻尼可调氮气减振器、前保险杠上的绞盘等，配合上江铃大道敢探者标配的分时四驱系统、前/中/后三把差速锁以及地形模型选择等配置，为用户提供了武装到牙齿的越野配置，让车辆可以轻松完成如涉水、蠕行掉头等动作，顺利穿越各种恶劣路面环境。

作为一款越野专用的皮卡车，拥有百变的空间更是基本操作。江铃大道敢探者不仅有同级最优的1.35 m³容积标箱，还可以提供多功能货箱，拥有货箱尾门缓降、照明灯、电源盒、货箱分区等丰富选装配置，更预留了隐藏储物盒、卷帘盖、活动导轨等拓展空间。驾驶室顶棚中间还设置了6个飞机键可控制外接射灯、绞盘、油泵等，江铃官方提供了丰富的拓展可能，避免了自行改装时的不适配、不方便的烦恼。

为了保障车辆能顺利通过严苛的路况，光有越野专属配置是次要的，重要的还是有一副好的越野底子。江铃大道敢探者拥有优秀的几何通过性，车身长宽高分别为5535（5565）/2055/1920mm，轴距为3270mm。接近角为接近角为32°，离去角最大为27°，离地间隙255mm，足以应付大多数险恶路况。

同时，拥有强劲耐用的动力系统也非常重要，江铃大道敢探者搭载2.3T发动机，汽油发动机的最大功率为190kW，柴油发动机最大功率为130kW，峰值扭矩均达到450N·m，配备采埃孚8AT变速箱，不仅低速有力、高速还更有劲。汽油和柴油发动机更是分别累积了8000小时和21000小时全工况台架耐久测试，不仅动力强、效率高，还有非常可靠的耐久度，面对崎岖路面也能更轻松从容。

江铃大道还对敢探者的底盘做了进一步加强，打造“三高”底盘。首先是高承载力，新车采用滚压成型的方钢纵梁，可以让底盘具有3.2吨的承载能力，另外加上3吨的后拖挂拖拽能力，实力远超同级产品。

其次是高操控性，江铃大道敢探者后悬挂采用瓦特连杆，是行业内首款采用此结构的皮卡，让操控性和舒适性都得以提升，尤其是高速过弯时车辆可以更加稳定。

最后是高越野性，新车搭载了上文提到的可变阻尼&高度八段可调氮气减振器，让悬挂总行程最高可达220mm，再配合285mm宽度的AT轮胎，可以轻松越过各种障碍。

除此之外，江铃大道还推出了大道魔盒产品，率先在敢探者和飞将上搭载，该魔盒可以与大道货箱的基座实现无缝连接、轻松拆卸。并且可以根据用户的喜好和不同使用场景进行空间规划，允许用户将后斗DIY成自己想要的样子。例如喜欢垂钓的用户，可以打造成钓鱼专属版，如果喜欢露营的，可以专门为露营打造，从“一斗专用”进阶到“一斗多用”，让每一位用户都找到专属自己的版本。而这一切都是原厂前装，由大道皮卡原班团队操刀，具有防水、防尘、防盗能力，完全不用担心后期使用的问题。

同时，江铃大道还为车主专属定制了「同道中人」APP，里面包含社区、车联+生活、车友会、学院、商城、会员权益+福利等元素，让改装、越野、钓鱼、旅游等不同圈层的爱好者有专属平台沟通交流，为车主提供更紧密的线上社区交流体验。

江铃大道敢探者作为大道系列的越野车型，与追光者、全能者一起为不同用户提供更多元的选择。目前，新车预售价为17.28万-19.18万元，感兴趣的用户可以在江铃官网以及「同道中人」小程序/APP上选购，线上订车还可享受发动机、变速箱终身保护、免费流量等六大意向礼，以及帐篷套装基础免费保养等三重大定礼。17.28万入门即满配，就能买到以上所说的配置、空间运用、附加产品等都围绕越野生态来打造的皮卡，作为一辆厂家直接改装好、更有个性化玩法的成品车，江铃大道敢探者是不是非常香呢？