在消费者还没准备好的时候，电动皮卡的竞争已经进入白热化！特斯拉电动皮卡Cybertruck即将在全球发烧友翘首以盼中首批交付。这边，比亚迪电动皮卡的谍照不断被被曝光，预计18万元起售的价格惊呆众人。另有上汽大通明年量产下线GST电动皮卡，采用全新半固态电池，续航里程预计超过1000公里。以及已经量产上市的雷达电动皮卡RD6，开创性地实现中国皮卡市场的“油电同价”。个个来头都不小，个个都有惊呆众人的一票绝活！

这次皮卡行业再添重量级玩家。在刚刚举行的2023长安汽车科技生态大会上，长安CD701概念车亮相。这款车一眼看上去就是一辆有着轿跑风格的SUV，但一键操作就能让整个车身就能秒变一辆电动皮卡！这在全球范围内，也是独树一帜的，发明了一种SUV跨界皮卡的新物种。

这款代号为CD701的电动皮卡隶属长安启源品牌。长安启源是长安汽车推出的全新产品序列，该序列拥有全新的品牌LOGO，是长安汽车向数智汽车时代转型的集大成者。到2030年，长安汽车将累计投入2000亿元，新增超1万人的科技创新团队，打造世界级汽车品牌。

未来，长安启源将开启全新产品序列——包括A系列、Q系列以及数智新汽车产品E0系列。而长安CD701就属于全新E0系列首款产品。

长安CD701初看就是一辆有着轿跑风格的SUV，车尾采用大溜背式设计。但是如果仔细一看就会发现车尾采用的是玻璃材质。而通过轻松一键操作，玻璃车尾可以瞬间实现上滑，收到车顶上方。这时候整个车身就变成了一辆大皮卡。新车在SUV形态下，座舱和尾箱各自为独立空间。而当该车的后穹顶滑动打开之后，又能够变身电动皮卡。用户可以轻松让自己的爱车呈现出SUV或者是皮卡的不同状态，难怪号称是”首款量产的可变形汽车”！

那为什么长安会设计这样一款可以自由切换SUV和皮卡的跨界车型呢？这说明在日常生活中，SUV并不能满足家庭用户、玩乐用户的全部需求。皮卡独特的后斗设计是其他车型所难以替代的。那么，一辆结合了SUV和皮卡优点的新物种就变得有意思多了。遇到针对皮卡的政策时，它可以变成一辆规规矩矩的SUV乘用车，遇到生活多样化的用车场景时，它又能秒变那个独一无二的大皮卡！

作为长安面向未来打造的新电动皮卡。这款车还有很多黑科技。比如，它可以自己去寻找最近的充电桩，自己充完电再回来。它还支持低轨道卫星通讯，可实现全球信号覆盖，随时联网不失联。它还可以切换为营地守护模式，为户外静态休息的用户提供安全守护等。因为CD701是基于全新发布的SDA智能电动超级数字化平台打造，所以智能功能应该还有更多待曝光。

长安CD701的整车尺寸长宽高分别是5000/1970/1630mm，轴距3100mm。最快将于明年在重庆渝北长安新工厂投产上市。