新岚图FREE和问界M7怎么选?追求年轻运动,选它准没错!

喜欢纯电动车畅快顺滑的加速感受,但没有条件安装充电桩又不想有里程焦虑,这种情况下增程式车型无疑就是最好的选择,尤其是对于中大型SUV来说,既满足了空间体量的需求,又兼顾了低油耗、强大性能的表现,这样完美的组合也让中大型SUV终于不再是中老年人的专属,也得到了不少年轻消费者的关注。那么如果预算在30万以内,新岚图FREE和问界M7这两款当下最热门的车型,正好符合要求,它们之间又该如何选择呢?让我们来看看吧。

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对比车型:新岚图FREE 超长续航智驾版(26.69万元) VS 问界M7 四驱Plus版5座(28.48万元)

首先就是外观造型方面,如果针对年轻消费者,那么前不久完成改款的新岚图FREE无疑更具吸引力。焕新之后的新岚图FREE采用了扁平的前进气格栅设计,而且经过了黑化处理,充满了性能车的味道。诸多平直、犀利的线条使其看上去颇有多边形战士的味道,这对于年轻人尤其是男性消费者来说,简直就是无法抗拒的魅力。

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相比之下问界M7的造型太过于沉稳了,看起来更像是一台传统中大型SUV,细节方面缺少了新潮和犀利感,虽然质感方面同样出色,但多少有点把家里长辈的车开上路的感觉。

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两款车侧面的造型更是形成了鲜明的对比,虽然是一款大体量的中大型SUV,但新岚图FREE侧面的造型并不臃肿,平直的线条配合上灵动的C柱设计,甚至让其看上去有点低趴的感觉,再加上黑色的20英寸星环五辐动感轮毂,进一步提升了运动感。问界M7的侧面造型依旧走的是传统路线,圆润饱满,视觉效果上可能气场更强大一些,但可能真的很难吸引年轻人的注意。

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车尾方面,两款车都采用了时下最流行的贯穿式尾灯设计,但整体的风格明显不同,新蓝图FREE对于细节的设计更到位,流水转向尾灯的动态效果更前卫,同时新增的尾部扩散器也营造出运动车的外扩感,并具备空气动力学效应。apollo tech标识则标志着新岚图FREE已搭载最新的智能驾驶辅助系统。

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从外观来讲,无疑是新岚图FREE更动感更具设计感,那么进入车内又是两种完全不同的风格。当然了,作为当下两款主流高端国产车型,在内饰质感和用料方面均有很高的水准,完全不属于传统豪华品牌的表现,对于同级别其它竞品也处于领先的水平。至于两款的区别则依旧体现在设计方面。

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新岚图FREE搭载的可升降三联屏设计无疑是最大亮点,兼顾了氛围感和科技感,配合上其搭载的高通8155旗舰级芯片,不论是界面切换还是地图缩放都更加流畅,并且语音控制方面响应速度和辨识度也非常出色。而高保真音响、智能可调光全景天幕、头等舱级座椅等先进配置也是其亮点之一。

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问界M7的内饰则采用了相当传统的T字型结构设计,中控屏的尺寸以及整体表现同样处于当前行业顶流,只不过风格上依旧有些保守,缺少了一些自身独有的设计,属于经久耐看、不会出错的类型,唯一不足可能就是依旧无法满足年轻人的胃口。

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新蓝图FREE和问界M7在座椅舒适性和配置方面的表现都值得称赞,座椅宽大且填充物厚实柔软,乘坐感受非常出色,并且两款车的前排座椅都配备了加热、通风和按摩功能。但稍有不同的是新岚图FREE座椅的包覆采用了皮质+翻毛皮的组合,在视觉效果上要比单一皮质包覆的问界M7更高级。另外新蓝图FREE的前排座椅还多出了腿托调节功能,这也是颇受欢迎的座椅功能之一,而问界M7并没有配备,稍显遗憾。

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空间方面,同样是中大型SUV的两款车做到了势均力敌,两车均采用了5座的布局,新蓝图FREE轴距达到2960mm,问界M7轴距2820mm,后排腿部空间都非常充裕,另外虽然新岚图FREE从造型上来看主打低矮运动,但实际并没有影响到头部空间,这一点还算是个意外惊喜。

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作为两款增程式车型,那么动力系统和续航表现无疑是大家最关注的重点。新岚图FREE搭载了新一代1.5T深度米勒循环增程器,热效率达到42%,WLTC油耗6.69L/100km,综合续航里程能够达到1201km,纯电续航能够达到210km。这样的续航表现完全能够满足长途自驾游的需求,彻底打消了里程焦虑。

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另外,新岚图FREE动力系统综合峰值功率达360kW、峰值扭矩达720N·m,也因此让其拥有了4.8s破百的强悍性能表现。其搭载的动态智控电四驱系统,可以根据驾驶模式或工况,自动调整四驱系统的扭矩分配,给驾驶者带来最佳的动力表现以及经济性表现。

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在底盘方面,新岚图FREE采用了前双叉臂+后多连杆独立悬架的组合,配合上100mm可调空气悬架的加持,让这台中大型SUV拥有了出色的操控感受,空气悬架舒适模式下可以给车内乘客带来高级感十足的乘坐体验,而在高能模式下则韧性十足,减小车身的侧倾和晃动,在郊游模式还可以应对偶尔复杂的非铺装路面,让出行更便捷更安全。

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相比之下,虽然问界M7同样搭载了1.5T发动机的增程动力系统,以及电四驱系统,续航和能耗表现也不相上下,但底盘方面售价更贵的问界M7明显不占优势,前麦弗逊+后多连杆独立悬架,并没有配备空气悬架,这让问界M7在舒适性方面表现尚可,但操控性和通过性表现上与新岚图FREE还是存在很大差距的。

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总结:综合来讲,新岚图FREE更加年轻个性,设计感更出色,能够迎合包括年轻人在内的整个消费群体,而问界M7更原始更保守,缺乏自身独有的亮点。并且虽然两款车在配置方面表现都很出色,但底盘硬件方面存在明显差距,尤其是在新岚图FREE售价更低的前提下,性价比表现上的差距就更加明显了。所以结论很明显,新岚图FREE无疑更值得推荐给大家。

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