受到整体销量影响，今年2月，自动挡皮卡的终端狭义销量为7433辆，而手动挡销量为9744辆，自动挡占比从上个月的47.34%回落至43.27%。不过结合过去12个月的自动挡占比走势来看，本月自动挡皮卡占比仍然在较高位运行，自动挡皮卡占比越来越高的大趋势没有改变。

先看一下自动挡的柴油皮卡和汽油皮卡，2月自动挡柴油/汽油和手动挡柴油/汽油销量有不同程度下滑，但汽油自动挡的下滑幅度最小。柴油手动挡销量最高，达到了7603辆。另外，本月手动挡柴油皮卡的市占率比上月环比增长不少。

再从自动挡皮卡的驱动形式方面来看，2月自动挡两驱/四驱和手动挡两驱/四驱销量有不同程度下滑，但自动挡四驱的下滑幅度最小。四驱自动挡的销量仍然是最高的，月销量为6千台，占比达34.77%。比起手动挡经常对自动挡发起的反攻，四驱车型已经牢牢压制住了两驱车型。

以下是从不同厂家和车型进行分析。

长城皮卡2月自动挡销量为4059辆，市占率达到了54.61%，比上月环比增长不少。具体到车型来看，长城炮排车型自动挡销量第一，2月销售3360辆，市占率高达45.20%。金刚炮自动挡本月销量为606辆，同比增长181.86%。山海炮前两个月自动挡销量为279辆，同比增长83.55%。

江铃皮卡2月自动挡销量为1094辆，市占率为14.72%，同比增长了0.83%。两个月累计增长了38.89%。具体到车型来看，江铃大道自动挡车型本月销售800辆，排名第二。市占率达到10.76%。域虎7自动挡销量为292辆，排名第六。

江铃福特皮卡2月自动挡销量为769辆，旗下仅一款车型福特游骑侠Ranger，市占率达到了10.35%。两个月累计自动挡销量达到3052辆，累计排名第二。

福田皮卡本月自动挡销量为475辆，同比增长达97.10%。两个月累计销量为1130辆，增长达144.59%。无论是单月销量还是累计销量，福田皮卡自动挡销量均排名第四。具体到车型来看，福田火星本月销量为367辆，福田将军系列销量为95辆。

江西五十铃本月自动挡销量为410辆，两个月累计销量为1033辆。具体到车型来看，江西五十铃铃拓自动挡销量为287辆，江西五十铃D-MAX销量为123辆。

郑州日产本月自动挡销量为304辆，两个月累计销量为701辆。具体到车型来看，郑州日产锐骐7自动挡销量为193辆，纳瓦拉销量为60辆，锐骐6销量为51辆。

江淮皮卡本月自动挡销量主要由车型江淮T8贡献，本月销量为103辆。前两个月累计自动挡销量为203辆。

写在最后：从自动挡销量来看，长城牢牢占据半壁江山不动摇，江铃皮卡的销量排名也比较稳定，拥有自己的基本盘。而江铃福特依靠Ranger车型改变了自动挡热卖格局，不容小觑。福田皮卡则依靠王牌车型福田火星占据了第4名的位置。后来者来势汹汹，皮卡车企在自动挡领域竞争非常激烈。