在市场上所有的中小型皮卡中，现代Santa Cruz是最像跨界车的皮卡之一。近日，纽约国际车展正在举行，2025款现代Santa Cruz首次在全球亮相。新款皮卡变得更加坚韧，使其看起来更像传统的皮卡。

现代北美高级设计经理布拉德·阿诺德说：“更多的垂直线条和重新设计的前大灯营造出充满攻击性的新格栅。这些变化使2025款Santa Cruz的姿态更加坚定、稳健。”

2025款现代Santa Cruz小的变化还是比较多的。例如，格栅的整体形状保持不变，但内部的条板更大、更厚，使其看起来更厚实。前大灯更垂直地堆叠，有助于皮卡的直线设计。

新皮卡还增加了一块看起来像车底保护的装饰件。它是否真的会保护圣克鲁兹免受任何伤害还不清楚，但装饰件使得这款皮卡看起来更加野性。

这款车型拥有专属的前后保险杠、XRT专属的可容纳拖车钩的黑色格栅，以及18英寸车轮，匹配245/60R 18全地形轮胎中，并具有更好的接近角，这一切都有助于使皮卡在泥地上更舒适。

新车内部，XRT车型的前排座椅靠背上有凹陷的标志，以及环绕视图和盲点监视器。不过，皮卡内部的更新将贯穿整个阵容。如果说2025款Santa Cruz外形更像一个运动健将，那么它的内在则更像一个温和的书呆子。

2025款Santa Cruz的中控台由12.3英寸仪表屏幕和12.3英寸信息娱乐触摸屏组成。由于这是一款皮卡，汽车制造商没有放弃按钮，配备音频和HVAC控制的物理开关设备。

为了配合非常宽的信息娱乐屏幕，仪表板也是细长而宽的，通风口似乎从一扇门延伸到另一扇门。新的方向盘提供了更好的控制，对于后座乘客来说，现代汽车增加了带两个杯架的中央扶手。

该皮卡标配无线Apple CarPlay和Android Auto，并支持在线更新。它还配备了数字钥匙、指纹扫描仪、车内支付系统及其Bluelink+互联汽车技术。

新车的动力并没有更新。2025款Santa Cruz仍然有两种发动机选择，一种是2.5升自然吸气发动机，功率和扭矩为142千瓦/245牛·米，另一种是2.5升涡轮增压发动机，功率和扭矩为210千瓦和422牛·米。两者都匹配八速双离合变速箱，该变速箱经过了微调。其多片式液力变矩器提高了响应速度，尺寸缩小的机油泵最大限度地减少了摩擦损失。

搭载自然吸气发动机的车型最大牵引重量为1588千克，而2.5升涡轮增压发动机最大牵引力则为2268千克，并且标配全轮四驱驱动。

2025款Santa Cruz将提供新的颜色，洛克伍德绿和峡谷红。还将提供中灰色座椅颜色。新皮卡价格尚未公布，但预计将于今年夏天进入美国经销商处。