2011年8月12日，奇瑞A1全新改款车型正式上市，售价区间3.68--5.68万元。新款A1增加了排量更低的1.0升发动机，以满足不同需求层面的用户群体。据悉奇瑞新A1已纳入国家惠民补贴车型目录内，即购买新A1全系车型均可获得现金3000元的节能惠民补贴，对于考虑购买该车型的用户无疑很大程度上降低了购车支出。

奇瑞新A1的车型命名方式富有创新理念，尤其符合当代年轻人群的口味，而且非常容易记忆和识别。奇瑞新A1的最低和最高配车型在价格上相差2万元；手动挡和自动挡车型相差1--1.1万元，如此差值是用户能够接受的范围。

奇瑞新A1最低配车型适合公户或者拿来练手使用，除非经济拮据；顶配车型虽然配置较高，但略高的售价性价比优势不是很突出；当然最实惠的也就是1.0传奇版了，配置够用价格亲民，极力推荐。

新增1.0动力增加选择空间 4年或12公里的保修更具诱惑

奇瑞新A1在外观设计方面并没有带来太大惊喜，依旧圆润、饱满富有个性，大尺寸楔形头灯与层叠式尾灯出尽了风头，以至于国内很多三轮摩托争相效仿。外形尺寸没有改变，依然为3700/1578/1564mm ，轴距 2390mm，在小型车领域还是有着不错优势。

奇瑞新A1的轮胎来自佳通，全系尺寸均为175/60 R14。另外，新A1有钢圈和铝圈之分，两者各有尤略。奇瑞新A1的刹车系统为前盘后毂式，属于目前小型车的主流配置。

奇瑞新A1的动力系统除了保留现款1.3L发动机之外，还将增加ACTECO 1.0L排量的发动机，其最大功率为51kW/6000rpm，最大扭矩为93N•m/3500-4500rpm，这样一来会有不错燃油经济性和更低的销售价格。在变速箱匹配方面，奇瑞A1的1.0L发动机将配5档手动变速器；1.3L发动机则配AMT五档自动变速器。据悉，新A1 1.0L车型将享受国家节能惠民补贴3000元，这将有助于新款A1的价格优势进一步突显。

奇瑞新A1的底盘悬挂系统延续老款的经典设计，前麦弗逊独立式后拖曳臂半独立式，在舒适性和操控稳定性方面有着不错的兼顾。