减免购置税最高省近14万 12款新能源车
近日，《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》近期将由国务院发布实施。而这个文件的核心——“在新能源汽车方面，2011-2020年，购买纯电动汽车、插电式混合动力汽车将免征车辆购置税”
“6月1日,财政部、科技部、工信部、国家发展改革委联合出台了《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》(以下简称《通知》)。《通知》中明确提到,纯电动乘用车每辆最高补贴6万元（加地方补贴6万）,插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元。”为此我们为您推荐12款符合标准的车型，作为您选购新能源汽车的参考。
12款车型减免税价格（纯电动最终车价含12万补贴，不含保险等，车船税以北京为例）
| 车型 | 价格(万) | 购置税优惠 | 消费税 | 车船税 | 最终车价(W万)（含12万补贴或税补/不含保险等） | ||||
| 纯电动车每辆补贴6万 中央财政6万 北京个人补贴12万 | |||||||||
| 比亚迪E6 | 36.98 | 2.13万免交 | 0 | 300 | 减免14.13万250,100 | ||||
| 中重度混合动力 减半征收车辆购置税、消费税和车船税 | |||||||||
| 普锐斯 | 22.98 | 19641万 补贴后:10248 | 11490元 补贴后:5745元 | 480元 补贴后:240元 | 234543 | ||||
| 23.98 | 20496万 补贴后:10248 | 11990元 补贴后:5995元 | 480元 补贴后:240元 | 244293 | |||||
| 26.98 | 23060万 补贴后:11530 | 14074元 补贴后:元7037 | 480元 补贴后:240元 | 274533 | |||||
| 凯美瑞混动 | 25.98 | 22205万 补贴后:11102.5 | 12990元 补贴后:6495元 | 900元 补贴后:450元 | 277847 | ||||
| 28.98 | 24769万 补贴后:12384.5 | 14490元 补贴后:7245元 | 900元 补贴后:450元 | 309879 | |||||
| 32.98 | 28188万 补贴后:14094 | 16490元 补贴后:8245元 | 900元 补贴后:450元 | 352589 | |||||
| CT200h | 27.9万 | 23846万 补贴后:11923 | 13950元 补贴后:6975元 | 480元 补贴后:240元 | 298138 | ||||
| 33.9万 | 28974万 补贴后:14487 | 16950元 补贴后:8475元 | 480元 补贴后:240元 | 347475 | |||||
| 36.50万 | 31197万 补贴后:15598.5 | 18250元 补贴后:9125元 | 480元 补贴后:240元 | 389963 | |||||
| 44.50万 | 38034万 补贴后:19017 | 22250元 补贴后:11125元 | 480元 补贴后:240元 | 475382 | |||||
| RX450h | 94.50 | 80769万 补贴后:40384.5 | 236250元 补贴后:118125元 | 3480元 补贴后:1740元 | 减免4.2万868999 | ||||
| LS600hl | 207.30 | 177179万 补贴后:88589.5 | 82920元 补贴后:41460元 | 5280元 补贴后:2640元 | 212.28万 | ||||
| 凯雷德Hybrid | 158.80 | 135726万 补贴后:67863 | 63520元 补贴后:31760元 | 5280元 补贴后:2640元 | 162.67万 | ||||
| 途锐Hybrid | 109.34 | 93453万 补贴后:46726.5 | 131208元 补贴后:65604元 | 1920元 补贴后:960元 | 减免11.32万107.55万 | ||||
| X6 ActiveHybrid | 216.80 | 185299万 补贴后:92649.5 | 86720元 补贴后:43360元 | 5280元 补贴后:2640元 | 减免13.86万221.99万 | ||||
| 卡宴Hybrid | 141.10 | 120598万 补贴后:60299 | 169320元 补贴后:84660元 | 1920元 补贴后:960元 | 1387599 | ||||
| 插电式混合动力 最高补贴5万 免征购置税 | |||||||||
| 比亚迪F3 DM | 16.98 | 1.45万免交 | 1698元 | 300元 | 减免6.45万12.18万 | ||||
| 沃蓝达 | 49.80 | 3.82万免交 | 13440元 | 480元 | 减免8.8万44.85万 | ||||
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制表：网上车市（
E6的动力电池和启动电池均采用比亚迪自主研发生产的ET-POWER铁电池，可使用220V民用电源慢充,快充为3C充电，15分钟左右可充满电池80%。比亚迪e6先行者设计成熟、性能良好，续驶里程超过300公里，是目前世界上续驶里程最 左右前门的门把手上都有感应钥匙的开闭锁键。而在传统的车身加油口的位置，打开后，你会惊奇的发现，这里没有加油口，而是两个插座的接入口。位于画面左边的接入口是充电站的快充设备接口。而在右边的则是家用的充电口。
e6先行者的精彩之处在于通过“；当车辆发生严重碰撞时，车载通讯平台接收到相关信号后将自动呼叫客户中心，客户中心将及时联络车主确认车况。e6先行者已经不仅仅是单纯的交通工具，它体现了信息社会多网融合的发展趋势，是数字信息时代的“先行者”。
目前，在纯电动车领域发布的车型，续航里程一般都在200km以内，而e6的最大续航里程则达到了300km（综合工况），这样的续航里程应该说在
混联式混动系统 实现双核分开作业
新普锐斯在上一代产品基础之上，对混合动力系统做出了较为明显的提升。1.8L发动机和电动机的组合，为这款混合动力车提供了充沛的动力输出。车辆行驶时，发动机和电动机可以单独作业，也可以共同作业，这样的设计一改大部分混合动力无法拜托发动机的窘境，为车辆的续航能力提供了充足的保障。
新普锐斯共为使用者提供了三种工作模式，纯电动模式、节能模式和运动模式。纯电动模式行驶时发动机不参与工作，当电力不足或车速超过限制时发动机才会介入启动。节能模式和运动模式则为发动机和电动机同时运转，只是在油门的响应速率上有着较为明显的差异。 网友还看了
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