想必说到比亚迪F3几乎没有人不知道,F3的销售成绩也一度成为中国车市的神话,实惠的价格,大气的外观,还有很高的配置,它几乎成为紧凑级轿车里的性价比之王,比亚迪历时7年都未曾换代,现在我们得到消息比亚迪F3换代车型速锐终于将在8月21日正式上市。虽然目前无法得知F3速锐的价格,但我们获得到了一份它的资料,所以我们先从配置入手,看看F3速锐配置上能否在带给我们惊喜,它还能否在继续延续它的性价比之王的称号
外观内饰基本介绍
F3速锐从北京车展的亮相我就对它印象深刻,因为他是一辆外观原创度很高的比亚迪,我们已经找不到它到底像谁,可以说从F3速锐身上我们也看到了比亚迪的努力,比亚迪也从备受争议的“效仿”走向真正的“自主创新”。
基本参数
比亚迪F3速锐 基本参数 |
车型 |
比亚迪F3速锐 |
长(mm): |
4680 |
宽(mm): |
1765 |
高(mm): |
1490 |
轴距(mm): |
2660 |
轮胎规格: |
205/55 R16与195/65 R15(两种) |
前悬架: |
前麦弗逊独立悬架 |
后悬架: |
后拖曳臂式半独立悬架 |
制表:
在基本参数这里我采用两个表格方式展现,在没见到真车前大家对这个参数可能没有太多概念,而下面的竞品车型对比表都是我们身边经常能够见到的车型,大小对比,脑子里自然有了对F3速锐的大小概念。F3速锐外观上相比现售款大了一些,虽然悬架变化不是很大,但是我们看到轮胎的规格有了一定变化,两种轮毂规格可能是应对不同配置车型而定的。
动力配置
比亚迪F3速锐 动力配置 |
车型 |
比亚迪F3速锐 |
发动机: |
1.5L缸内直喷+涡轮增压+VVT |
发动机扭矩: |
240Nm/1750-3500rpm |
发动机功率: |
113kW/5200rpm |
变速箱: |
DCT双离合变速器 |
转向助力形式: |
电动助力转向系统(EPS) |
制表:
速锐在动力方面采用具有缸内直喷技术的1.5T涡轮增压发动机,发动机最大功率113kW/5200rpm,发动机最大扭矩240Nm/175003500rpm。变速箱将采用DCT六速手自一体双离合器变速箱。这也是自主品牌中头一个使用类似大众黄金动力组合“TSI+DSG”的品牌,这种动力组合在节油方面的优势不用我说大家都知道,但是大众DSG的故障风波也会对F3速锐的消费群产生一定影响。
安全配置
比亚迪F3速锐 安全配置 |
车型 |
比亚迪F3速锐 |
主动安全: |
ESP+ABS+EBD |
被动安全: |
全车八安全气囊 |
可视系统: |
右前轮盲区可视系统+倒车影像系统 |
行驶安全: |
TPMS胎压监测系统 |
制表:
安全配置方面速锐在主动安全上具备目前主流的ABS+EBD+ESP系统,被动安全上还有达到了8安全气囊的数量,这些已经达到了中级车高配水准。而速锐不单单只有这些,胎压监测系统,倒车可视,右前轮盲区可视这些统统都有配置。
舒适配置
比亚迪F3速锐 舒适配置 |
车型 |
比亚迪F3速锐 |
音响系统: |
5.1声道10扬声器 |
娱乐配置: |
7寸触摸液晶显示屏+车载电视+车载蓝牙+导航 |
音频接口: |
USB+AUX+SD卡 |
空调: |
双区恒温自动空调 |
座椅: |
6方向可调电动座椅 |
方向盘: |
多功能方向盘+定速巡航 |
指南针: |
电子指南针 |
高科技配置: |
遥控驾驶系统 |
制表:
许多人都在关注舒适配置这里,说实在F3速锐在这里已经达到高档车水准,包括6向电动座椅,5.1声道10扬声器音响系统,车载电视这些配置可以说已经给让速锐出类拔萃了,况且比亚迪还给它配置上了智能遥控系统,这套系统就像小孩子开玩具车一样驾驶一辆真车,想想倾盆大雨的天气,足不出户让速锐缓缓的开到单元楼门口,一定会招来羡慕和惊讶的目光。
编者总结:
我们曝光的参数是比亚迪F3速锐高配车型速具备的配置,而低配车型配置目前还不知晓,但从高配车型来看,相信低配车型肯定也不会让大家失望。就现在曝光的配置来看F3速锐配置可谓眼花缭乱,一些在中级车上都不具备的配置F3速锐都有配置,也让我们看到速锐依旧是延续了比亚迪配置丰富的特点,但是如此之高的配置会不会售价很高,目前我们无法定夺,只能期待上市那天的价格公布。
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