雪铁龙C5/帕萨特/雅阁 改款中级车选谁
中级车一直是厂商的“兵家必争之地”,这一级别车型销量大、利润高、有助于树立品牌形象,因此成为厂家发力重点,几乎年年都推出小改款车型。此前已经有热门的雅阁和帕萨特相继改款,而近日随着2013款雪铁龙C5加入战团,18-28万元这一级别在2013年初重燃战火。本文中我们就将对笔这三款车型,希望能给购车时犹豫不决的您带来些参考。
产品名称 | 2013款雪铁龙C5 | 2013款上海大众帕萨特 | 2013款本田雅阁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
价格区间(万元) | 17.69-29.89 | 18.38-32.28 | 18.98-23.68 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
长/宽/高(mm) | 4805/1860/1458 | 4870/1834/1472 | 4960/1860/1480 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轴距(mm) | 2815 | 2803 | 2800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
行李厢容积(升) | 439 | 490 | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
油箱容积(升) | 70 | 70 | 70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
保修里程 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 | 三年或10万公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
整车整备质量(kg) | 1710 | 1620 | 1555 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
制表:
单就外观来说,本来就是仁者见仁智者见智的事情,不过在中级车级别基本都能总结为“大气”一词,这三款车也不例外。而在各自特色上,C5呈现的更多是灵动的线条以及丰富的设计细节,相比而言帕萨特和雅阁更加沉稳,其中又以大众的家族风格为甚,相比而言雅阁最为均衡。这几款车已经相当深入人心,小编在此不再绪言。
而从尺寸上看,2013款雅阁无疑占尽了风头,长宽高均超出对手。当然这种几毫米的差距在一辆4米多长的车上几乎无法体现,不过长度比另两款长90多mm就不是闹着玩的了,雅阁长度已经接近5m大关。但对比轴距来看,雅阁反而是三者最短的。 外观配置对比: 这几款车确实相当深入人心,而且每个人对外观都有不同喜好,过多对比设计其实并无必要,倒不如实打实比拼价格与配置,这正是中级车消费者最为关心的。这一级别通常兼顾商用与家用,外观上必要的面子配置还是必不可少的。 重点外饰及配置
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