法式移动“客厅” 试驾雪铁龙-大C4毕加索
雪铁龙大C4毕加索的动力输出和操控性是以追求舒适驾驶为基础，而这也完全无法刺激到驾驶者的运动神经，虽然这款车装备了换挡拨片，但是大C4毕加索的变速器仅为4速，而这也使得换挡拨片稍显多余。不过大C4毕加索所配备的变速器确在换挡时的冲击感很小，平顺性也相当不错，国产车型上那台饱受诟病的频繁换挡现象没有出现。另外，大C4毕加索的悬挂系统确实表现出了雪铁龙车的传统特点，扎实而稳定，韧性中带着不少柔性，在过沟沟坎坎时的软硬程度恰到好处。
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