在2013年上海车展上，全国最大的综合性汽车经销商之一-庞大集团与全球最大的个性化汽车生产与改装商-德国巴博斯联袂展示了7款极度震撼车型，吸引了众多车迷和媒体的眼球。巴博斯集团副总裁康斯坦丁•布殊曼表示：“和所有一流汽车生产商一样，巴博斯也为中国消费者带来了越来越多的产品。为了能够更好地服务于中国用户，我们与庞大集团的朋友们已经共同建立了一个出色的销售网络。全国各地的巴博斯分公司将为我们的客户带来他们梦寐以求的车型以及专业高效的服务，让他们享受到完美的品牌体验。”

巴博斯中国总经理庞伟接受采访时表示，巴博斯瞄准的是个性化消费群体，随着中国市场的成长，越来越多有个性需求的高端消费者需要高性能的产品。今年巴博斯还将在中国各地建立更多的销售服务网点，亚洲最大的巴博斯旗舰店不久将在首都北京开业。这家旗舰店将完全能够按照巴博斯在德国工厂技术与工艺的标准，致力于满足客户对追求个性、彰显个人品味的愿望，从而引领汽车文化的突破性发展。

在车展的新闻发布会现场，巴博斯品牌的神奇魅力得到了全面呈现。现场集中展示了多款亚洲首发车型，其中包括4款高性能SUV：在梅赛德斯G 65 AMG的基础上升级定制而来的巴博斯新款G800宽体之星（定价668万元），它拥有耀眼的宽体外形和惊人的动力表现，采用V12双涡轮增压发动机，功率588千瓦 / 800马力，峰值扭矩1,420牛米；在梅赛德斯新款G 63 AMG基础上升级定制而来的巴博斯GV8 620宽体之星（定价438万元），它采用升级的V8双涡轮增压发动机，功率456.3千瓦/620马力；此外还有2款巴博斯精心制造的“宽体之星”系列特别车型：由新款GL 63升级而成的63GR（定价405.8万元），和由新款 ML 63升级而成的63MR（定价358万元），这两款车同样拥有强劲的动力，同样是巴博斯品牌追求极致性能的完美体现。

在车展上还展示了专门为中国市场研制的3款车型，分别是独家提供的V6发动机匹配四轮驱动系统的豪华轿车巴博斯38S 4M，拥有动感时尚外观设计的双门可折叠硬顶跑车巴博斯26SC，以及时尚运动的SUV典范巴博斯35MR。

德国巴博斯近年来一直关注高速发展的中国市场。现在通过与世界最大汽车贸易公司之一的庞大集团的合作，巴博斯在这个需求强劲的市场找到了一个出色的合作伙伴。目前巴博斯已经在中国各地成立了大约40家分公司，遍布中国各地的分公司不仅出售巴博斯汽车和改装部件，而且还提供专业的服务。

巴博斯公司由波多•布殊曼教授于1977年创立，逐渐发展成为了世界上最大的独立汽车改装公司。巴博斯总部设在鲁尔河谷腹地的波托洛普市，毗邻A2 高速公路。这里除了建有宽敞的展厅外，还设有全球运营公司的销售部、管理部、工程部以及生产部。

1999年夏，巴博斯完成了位于巴博斯大道的生产和管理大楼的扩建，占地面积112.000平方米（120万平方英尺）。位于波托洛普的巴博斯第3工厂（面积5,000平方米（54,000平方英尺））已于2013年初投入使用。

制造高性能、个性化、高质量和高安全标准的汽车是巴博斯的目标。这家世界著名的汽车改装商和汽车生产商能够对客户的各种不同需求提供个性化的答案。巴博斯的产品涵盖了高性能发动机改装、优雅造型的空气动力学强化套件、高质量合金轮圈、动感与舒适兼具的运动型悬挂，以及精工细作的独特内饰。

巴博斯高性能发动机是在公司研发中心最先进的试验台上研制的，发动机制造车间安装了按最新技术设计的本行业唯一的垂直生产集成系统。现在巴博斯工厂中有100多个最先进的车辆改装和维修服务工作站，10.5万立方米（370万立方英尺）的仓库采用先进的计算机技术进行管理，以保证向全球各地快速输送巴博斯部件。

巴博斯的新产品都要通过大量的测试程序进行反复细致的审查验证，并高度重视对所有产品的反复、严格的质量检验。公司通过了DIN EN ISO9001:2000标准认证。大多数测试是在巴博斯自有的试验车道上进行，试验车道包括加速和制动车道、正弦曲线、转向试验场、通过认证的噪音测试车道和比利时圆石震动车道。

巴博斯也对其供应商提出了很高的要求，只和那些著名的OEM厂家合作，比如选择摩特（MOTUL）、比尔斯坦、倍耐力和马牌作为其技术合作伙伴。

巴博斯在自己的研发、产品和服务方面的高质量要求也获得了汽车行业同行的认可。巴博斯和戴姆勒集团于2002年成立了合资公司- smart巴博斯公司，并于2003年搬入了在波托洛普新建的11,000平方米 (118,000平方英尺)的工厂，在那里研制和生产所有顶级smart车型包括各种定制车型和高性能车款。

巴博斯将最高的环保性能摆在了其所有研发工作的最前端位置：经巴博斯改装的发动机始终能保证燃料的高效率，且总是远低于法律规定的排放值。巴博斯在2011年1月推出了世界上第一台达到欧4排放标准的改装车。在达标所要求的排放测试中，汽车的排放值低于欧4标准限制值30%。

通过专业改装取得更低的油耗是巴博斯的另一大优势。在德国电视新闻网n-tv进行的测试中，装备了巴博斯ECO Powertra D6 (III)性能提升包的SUV比没有经过改装的量产车每100公里油耗低1升。

巴博斯零排放业务部主要从事环保技术的研发和应用。世界上第一辆电动量产赛车TESLA跑车的独家定制方案就是他们的研发成果，虽然只是他们众多成果中的一项，但其实力和成绩已可见一斑。

巴博斯高性能四轮驱动全电动车是一种配备四个轮毂电机的全电动车型，全系统扭矩3200千瓦（2360磅-英尺）、峰值功率输出320千瓦、电池容量56千瓦/小时。凭借在创新型轮毂电机方面的整合应用，巴博斯获得了德意志联邦共和国总统发起的“德国 – 创意之邦（Germany-Land of Ideas）”活动的大奖，并被该组织机构指定为在全球展示德国创新实力的代言者。

巴博斯还努力成为公司所在地波托洛普这个创新城市的发动机。这个地处鲁尔河谷腹地的城市在2011年整个鲁尔地区的竞赛中胜出。竞赛旨在减少二氧化碳的排放，进一步提高能量效率并实施气候保护措施。巴博斯积极参与这个活动，研发了多款混合动力和全电驱动的车型。

在美国和加拿大，巴博斯拥有自己的全资子公司-——巴博斯美国公司（BRABUS USA LP）。该公司于2010年11月迁入加利福尼亚欧文市的一个全新的、规模更大的改装中心。

2011年春，巴博斯还在中东设立了全资分公司——巴博斯中东公司。按巴博斯的一贯风格，它不仅仅是一个销售办事处，而是一个装备齐全的地区总部，拥有最先进的生产车间、内饰改装车间和物流中心。巴博斯中东分公司设在阿拉伯联合酋长国迪拜市中心，就在该国最重要的交通大动脉谢赫•扎耶德路旁边。

现在巴博斯的授权经销商和服务合作伙伴网络已经扩展到全球106个国家。巴博斯还积极进军互联网，从2011年年中开始已经有特别制作的巴博斯app供智能手机用户下载。

时至今日，巴博斯已经成为世界上最专业的汽车制造商之一，获得了德国联邦汽车局的认证，制造了一些像巴博斯火箭800这样令人亢奋的高性能汽车（巴博斯火箭800这款超跑以588/千瓦/800 马力发动机作动力，最高时速超过370公里）。

巴博斯这些非凡的成就也获得了媒体和公众的一致认可。在德国主流汽车杂志“汽车与运动”（auto motor und sport）举办的“2013年最佳车型”的读者评选中，巴博斯连续第8年以较大优势胜出，获得改装车类的“2013年最佳品牌”，得票率超过50%。