在我们的固有印象里，奔驰S级一直就是成功人士的必备车型之一，经历了70年、11代的更迭，“大S”逐渐奠定了豪华中大型车标杆的地位，隔壁的7系和A8L苦苦追了这么多年也没有将其...
全新一代奔驰S级可能是该车系自1953年推出W180代至今争议最大的一款车型，作为同比级别中绝对的标杆，不论它如何升级进化似乎永远都与满足大家对它的期望。但当它真正来到我们身...
梅赛德斯-奔驰 S Coupe 都具备大型豪华 GT 跑车的典型特征：大，且豪华；快，且舒适；身姿优雅，且不失实用功能。就综合实力而言，它无疑是目前市面上最全能的 GT 跑车。
新一代奔驰S级已经上市一个多月了，“三道杠”、星辰尾灯、全新内饰设计、两块大屏幕、64种颜色的氛围灯以及全新的动力系统等等都成为消费者关注的焦点，但实际上新一代奔驰S级在智能...
自奔驰一号诞生以来，汽车经历了131年的不断发展，现在的汽车舒适且安全，甚至已经成为了一种身份的象征。作为汽车的发明者，梅赛德斯-奔驰会把前瞻性技术率先运用到历代S级旗舰级轿...
开着它似乎整个人都变得升华了，当然我指的是更多是品味方面，从没有一款能够兼顾奢华与优雅 的轿跑车型，能够做到面面俱到；用我同事的话讲，这就是给有钱还要面上低调，同时还要享受...
一款旗舰产品的市场表现，往往决定着一个品牌在消费者心中能够树立怎样的印象。豪华D级车市场中，德系三驾马车的争斗从未停止，直到奔驰推出了全新一代S级，才让宝马和奥迪两大品牌再无...
奔驰S级在国内上市的时候，奔驰就打出了“汽车发明者，再次发明汽车”，对于前半句，你应该可以了解，奔驰作为汽车的发明者毋庸置疑。但是后半句你是不是有些困惑呢？那么只有亲身体验这...
接到即将有机会体验全新梅赛德斯-奔驰S级轿车的消息后，作为一名车迷，我自然是激动不已。但平静过后一个问题随即浮上心头，全新S级轿车绝对是一块美味的烫手山芋。说这话的原因有很多...
之所以称之为“旗舰”，那么这辆车一定具备家族中傲人的身躯，具有前瞻性的设计，以及诸多的科技性，当然最不可或缺的一点则是极致的舒适性。作为豪华行政车，似乎很难有一辆车可以与奔驰...
从1951年到2013年，从W187到W222（S级代号），这一串串的数字代表了奔驰旗舰车型-S级经过62年的演变，推出了第10代全新车型。似乎在世人眼中，奔驰S级轿车代表了...
没有什么比“领袖”一词更适合称呼S级，对于S级和它的主人们来说，这个称谓从来就不是恭维，仅仅是一个应得的称谓。
如果你愿意可以把它称为另类形式，但在北美销售的全尺寸豪华轿车里这么考究的绿色车型是非常少见的。只有雷克萨斯LS 600h可以榜上有名，目前售价119,950加元（约合人民币7...
“坐奔驰”--这三个字完全影响到了奔驰轿车在中国市场的定位。大部分买家对于奔驰车的需求都建立在了乘坐的舒适度上，不过如今越来越多的车主都越来越注重去驾驶一台轿车，当然他们也不...
心中期待这只是辆环保的Hybrid车型，但是踏下油门，那种加速的表现，依旧是行云流水。身旁的黑森林不断地后移，车室里面保持S-Class惯有的宁静与舒适。扭转方向盘，整体的操...
