雷克萨斯CT 200h颠覆日系传统

Lexus虽源自日本，但精确来说，Lexus其实是一个源自日本制造厂的美国品牌。也的确，将Lexus现有产品一字排开来看，「大排气量」、「着重直路舒适性」、「偏软调的操控特性」等等产品性格，都说明了Lexus的车系编成，无一不是迎合美国市场消费者的口味而设定。甚至即使是旗下的Hybrid油电混合车款，也非全然以节能为唯一考虑，反倒是采取一种「大动力输出但不增加环境负担」的市场策略，来做为品牌的绿色光环。

CT 200h不是典型的Lexus

不过，这次试车组远赴法国巴黎试驾的CT 200h，却是Lexus品牌成立20年以来，首次推出的掀背车型。再者，排气量仅1.8升，亦是Lexus有史以来最小排气量的车款；操驾性能方面，亦朝向欧洲车系风格靠拢。

以上总总，CT 200h巅覆了多项Lexus品牌的既有形象，说明了CT 200h和老大哥们真的很不一样。对于具有浓厚美国色彩的品牌而言，CT 200h算是一款非常「跳Tone」的新作品。

外观：LF-Ch概念成型

感觉有点似曾相识？没错，因为Lexus CT 200h的外型，其实正是来自原厂于2009年法兰克福车展上所推出的概念车：LF-Ch。

由Lexus位于加州之Calty设计研发中心一手操刀的LF-Ch，车头造型明显承袭了品牌首款超级跑车LFA及高性能房车IS-F的DNA，透过简单的线条，便可以让人将视线不由自主的向中间靠拢，并沿着引擎盖边缘、头灯组和前保险杆往中间收合，给予更为集中的锐利风格，且搭配造型独特的大型镀铬水箱护照边框，营造出宛如响尾蛇般的霸气造型。