陈威旭：高合要做既豪华又聪明的汽车！

【编者按】

2020年最后一个A级车展终于在羊城广州顺利启幕。回顾2020，感慨万千，每一个汽车人都经历了痛苦与煎熬。一个好消息是，从10月开始，市场逐步向好，截止10月底，全国乘用车市场累计零售1492万辆。但与去年同期相比还是下降了10.2%，累计净销量同比减少了169万辆。

汽车人还需要再努力、更努力。

从这个意义上讲，广州车展更像是一次总结与展望，共同经历过2020的人们团聚、拥抱、沟通交流，也为即将到来的，同样充满不确定性的2021积攒勇气与力量。

网上车市&网新社直播间也邀请到了30余位车企高管与嘉宾，和他们一起总结2020年的得与失，同时展望2021年的可能与机会。

以下，是高合汽车联合创始人、首席运营官陈威旭的精彩访谈：

网上车市&网新社：高合汽车HiPhi X在北京车展的首发亮相惊艳四座。那么，在本届广州车展高合汽车又有什么新的信息跟我们分享？

陈威旭：高合汽车两个月前在北京车展举行的发布会市场反响非常好。广州车展作为重要A级车展，高合汽车非常重视，我们将北京车展上的两款新车都带过来了。

基于H-SOA电子电气架构的加持，高合产品就和人一样，有脑、有手、有神经，可以编程，所以有做HiPhi秀的硬件基础。此次，高合汽车为广东消费者重新编程，计划在广州车展跳一段非常具有广东本地特色的HiPhi秀给大家看一下，也欢迎大家到展台看一看我们的HiPhi秀。

网上车市&网新社：高合HiPhi X有哪些亮点，请您详细介绍一下。

陈威旭：高合HiPhi X创始版的售价为68-80万元，这一售价的确带来了非常大挑战。高合汽车之所以定位于高端品牌，因为我们发现当前市场仍有一些未被满足的需求。

我们把汽车划分为四个象限，豪华与否和聪明与否。一些传统豪华车不够聪明，而一些新能源车企产品不够豪华。所以消费者需要一辆既聪明又豪华的新能源车，这是一个未被满足的需求，也是高合HiPhi X诞生的理由。

网上车市&网新社：高合 HiPhi X具有许多非常炫酷、豪华且蕴含科技的元素，很少有车企敢于一次性应用如此多的前瞻技术，为什么高合可以做到？

陈威旭：这个问题涉及到高合汽车的三个境界。第一，高合在想什么。第二，高合想传达什么信息。第三，高合将为消费者带来怎样的车格。

华人运通聚集了一群汽车老兵，在董事长丁磊的带领下，高合汽车结合互联网思维，希望造出不一样的汽车。因为中国市场是全球第一大汽车市场，也必将是新能源汽车第一大市场。这个市场有足够的养分孵化一家高端新能源车企。

高合汽车造车基于场景定义设计，我们设计的初衷不只为了颜值，更为了场景化。所以高合 HiPhi X腰线之上是跑车，腰线之下是SUV。该车车长超过5.2米，但在后轮随动转向的加持下，转弯半径却和MINI一样。再辅以3.9秒的零百加速，高合HiPhi X把跑车和SUV的使用场景结合在了一起。

进入车内的过程则是贵族式的，两个车门可以对开，踩下刹车，车门即自动关闭。后座的顶翼门也可以随之开启，这即是VIP模式。同时HiPhi X还拥有红毯模式、阅兵模式等多种乘坐方式。

HiPhi X的屏幕也超级大，前排是战斗感十足的驾驶位和头等舱般的副驾驶位。后排则是VIP席位，在四座通风、按摩、英国之宝音响的呵护下，HiPhi X的内部空间就是标准的沉浸式空间。为了凸显沉浸式气氛，高合还联合相关品牌定制了香氛，让用户可以在车内冥想。

同时，HiPhi X的灯光系统也契合了多元化使用场景。该车的前大灯搭载智能芯片，用来驱动每个大灯所具备的130万个棱镜。由此，高合汽车的大灯可以表达感情、传递语言。

高合造车的第二个定义是软件定义汽车。用户可以参与编程，从而打造一辆全世界独一无二的HiPhi X。

第三个定义是共创定义价值，因为用户广泛参与，所以跟手机一样，高合会创造一个生态，让车更加丰富多彩。

网上车市&网新社：在可以共享车主们彼此之间的编程之外，华人运通品牌在共创方面还有哪些想法？

陈威旭：高合汽车有一招叫做场景卡。基于车内的562个传感器，307个执行器，在软硬件分离后，可以重新构成多种新组合。用户可以自己编写场景卡。

比如高合的王牌特工模式，与传统汽车的哨兵模式不同，不再被动，而是主动通过灯光、摄像来震慑侵入者。甚至座椅可以自动前移，方向盘自动后移，让侵入者无法进入车内。

同时，还可以自主向车主发出求救信号。

我们10月底举办的下线仪式很特殊，HiPhi X自己行驶出厂房。这一功能基于高合自主研发的车路协同技术，车辆可以自主停至停车位。

高合HiPhi X还是业内唯一配备了六大双冗余自动驾驶技术的汽车，在转向、制动、计算、电源、通讯都有双套系统，如同飞机一样，拥有PLAN B。一套系统出现问题，另一套则会替代工作，保证了行车安全。

网上车市&网新社：作为一个新品牌，高合汽车如何拉近和消费者的距离呢？

陈威旭：大致有两条思路，第一就是全程透明，因为新品牌的关键是诚信。我们首批线下店采用直营模式，保证了售价统一透明。

同时，高合推出了“6+1”商务政策。6个终身：终身质保、终身三电保障、终身流量免费、终身充电免费、终身维修免费；“+1”即是用户14天内可无理由退车。

网上车市&网新社：您认为纯电动高端豪华市场的消费者们真正要的是什么呢？

陈威旭：我之前谈到过，汽车既要豪华又要智能，目前市场还未满足这一需求。以BBA为代表的传统豪华品牌，豪华感营造很到位，但智能化速度较慢；以特斯拉为代表的新能源车企在智能化方面优势明显，但不够豪华。

高合想要把两方面同时做好，给用户科技豪华的体验和感受，并带来快捷便利的出行生活。

网上车市&网新社：高合汽车的首款产品将于明年正式上市，未来华人运通在产品上还有哪些新规划？

 陈威旭：今天可以剧透一下，高合汽车已经在做下一台车甚至下下一台车的调研。我们有三个相信，第一，相信新能源汽车是一个不可逆的发展趋势；第二，相信中国是一个全世界最大的孕育新能源车的摇篮；第三，相信新能源汽车行业必定能孕育出现象级的豪华品牌。

华人运通开创了一条新道路，我们也希望大家一起跟上来。