比亚迪公司创立于 1995 年，从 20 多名员工的规模起步， 2003 成为全球第二大充电电池制造商，同年问鼎汽车工业，收购原秦川汽车有限责任公司，组建比亚迪汽车有限公司。
近日，编辑从北京多家经销商处获悉，比亚迪F0中低配有少量现车，高配车型无现车，全系优惠7000元，但由于是京五标准车型，所以相较以前的国四车型目前京五F0暂没有惠民补贴。
2013年6月3日，2013款比亚迪G6正式上市。与老款车型相比，2013款比亚迪G6在外观、内饰以及配置上都有一定升级。而新款车型售价不变，仍为：7.98万-11.58万元...
5月26日，在中国总理李克强和德国总理默克尔的共同见证下，中国第一汽车股份有限公司（“一汽”）与德国大众汽车股份公司（“大众”）在柏林签署了关于建设一汽-大众佛山二期项目的联...
网上车市编辑今日从北京比亚迪经销商处了解到，比亚迪G6现金优惠8000元，没有惠民补贴，置换可享受3000企业补贴和4000的政府补贴，报废可享7000元国家补贴+3000元...
紧凑级车是国内汽车消费市场中竞争最激烈也是销量最大的，对于很多中国家庭来说第一款车肯定是家用的，而且国人的汽车文化是三厢为大，这个范围内可选的车很多很多，但是对于酷爱速度的人...
15万上下的价格是很大部分家庭购车计划的区间，而这个区间上多数消费者会选择紧凑级的合资品牌。但如果将眼光放宽一些，这个价位也可以选择空间更大且配置更加丰富的自主品牌中级车。今...
10万出头的价格几乎是大部分家庭购车计划区间，而这个区间上多数家庭会选择紧凑级的合资车型，但是我们也看到在这个价格区间内也可以选择空间更大，并且配置更加丰富的自主中级车。而目...
5月9日，比亚迪“2.0TI涡轮增压缸内直喷发动机+6DT35湿式双离合变速箱”生产线通线仪式在比亚迪深圳生产基地举行，这一套动力系统随后将进行批量生产，并率先装备在比亚迪S...
近日，编辑从北京多家经销商处获悉，比亚迪F0中低配有少量现车，高配车型无现车，全系优惠6000元，但由于是京五标准车型，所以相较以前的国四车型目前京五F0暂没有惠民补贴。
随着自主汽车制造工艺的提升，越来越的自主厂商可以生产高品质的中级车型，随之带来的好处就是整个中级车的价格也得到了进一步，下面我们就盘点一些近期热门的中级车，并且这些中级车基本...
比亚迪思锐在超豪华的配置上为我们带来的震撼完全不逊色于一款高档品牌的豪华轿车。尽管有一些声音在质疑思锐的外形设计有模仿痕迹，但我们不得不认可比亚迪作为自主品牌主力阵营一员，在...
比亚迪的首款SUV车型S6与2012年年5月隆重登场，它的上市给自主SUV市场再添一位强有力的竞争者。日前，网上车市从北京比亚迪经销商处获悉，目前2013款比亚迪S6全系只有...
2013年4月26日，比亚迪S6白金版全新上市，售价8.99----13.69万元。在整体价格不变的情况下，S6白金版在外观、内饰及配置等多方面进行了升级，如全系车型可选装铝...
本届上海车展期间，各大品牌依然发力各级别尺寸的SUV车型。从全球首发、亚洲首发到国内首发，我们粗略统计了一下大概有27款车型将以首发形式亮相本届车展，这还不算那些常规亮相的普...
在刚刚过去的一周里，我们一起来看看目前北京市场上小型车的综合优惠情况吧。由于北京地区实行京五排放标准，许多自主品牌小型车纷纷退出北京市场，而销量一直稳定的比亚迪F0已经推出了...
比亚迪是由王传福创立于1995年，现拥有IT、汽车和新能源三大产业。目前稳居全球第一大充电电池生产商地位，镍镉电池、手机锂电池出货量全球第一。2003年，比亚迪收购西安秦川汽车有限责任公司，正式进入汽车制造与销售领域，开始民族自主品牌汽车的发展征程。从IT电池领域进入汽车制造业，比亚迪成功推出了太阳能电站、储能电站、纯电动车，并快速成长为最具创新的新锐民族自主汽车品牌，更以独特技术领先全球电动车市场，引领着全球新能源汽车的变革。
