2023款 550km

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官方指导价 : 80万

经销商报价 : 80-80万

分期 : 月供 4.82万

综合评分 : 暂无评分 发表点评

工信部油耗 : 暂无信息

车主油耗 暂无

变速箱 : 固定齿比变速箱

发动机 : 163马力-

整车质保 : 八年或15万公里

驱动方式 : 前置前驱

颜色 :
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>现代氢能NEXO年内入华销售 1公里才0.5元-续航600KM

现代氢能NEXO年内入华销售 1公里才0.5元-续航600KM

网上车市从现代集团官方了解到,氢燃料电池SUV NEXO计划在今年进口中国。NEXO是现代汽车旗下第二款燃料电池量产车型,作为一辆较为“冷门”的燃料电池车,NEXO以氢为...

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目前国内的新能源市场份额已经被电动车牢牢占据,部署多年的弯道超车策略也已经有了显著成效。不过以现在绝大部分电动车的实际表现来看,充电效率依旧是一项难以攻克的难题,而支持换...

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现代NEXO试驾 如果不是在第四届国际氢能与燃料电池汽车大会上亲眼所见,我根本无法想象,原来中国有这么多家从事氢能源相关产业的公司和机构。这也是我第一次见到如此多规...

评测 编辑 : 丁祎 2019-09-28
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在中国很少有人知道,韩国现代和日本丰田是目前世界上仅有的两个能够量产氢燃料电池车的企业。 现代和丰田对于节能减排与新能源车终极方案的执着坚守,志存高远,可敬可叹!

新闻 编辑 : 李林泽 2019-07-09
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续航达609KM 现代NEXO的“燃料电池”真够劲儿

如今插着充电桩充电的新能源车型已非常平常,相比之下“燃料电池”汽车还真可以算市场上一个新鲜玩意儿。而今天我们就见到了一款在海外市场引发热议的“燃料电池”车型——现代NEX...

导购 编辑 : 包英男 2019-04-13
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