广州本田-奥德赛

全新奥德赛采用HONDA先进的VTEC发动机、S-MATIC自动变速箱、V4转向系统、四轮双横臂独立悬挂系统等先进配置。并且在安全性和环保方面有独到之处：运用HONDA独家开发的缓解碰撞冲击力、减轻对人体伤害的“G-CON技术”，建立起了世界高水平的“新碰撞安全设计车身”，通过对表面易陷结构等的研究和设计，分阶段地控制，分散碰撞时的冲击力，以高质量的缓冲性能，减少对驾乘者的冲击力，确保生存空间。 目标是中国的公务车市场，也可以满足多功能用车的要求。

在安全方面，08款奥德赛在正碰和侧碰中都获得NHTSA的最高级五星成绩。奥德赛以其线条清晰的外形，用料和做工非常不错的内饰，超舒适的驾乘感赢得了消费者的喜爱。相比旧款车型，08款奥德赛车型新增了皇室蓝的车身颜色，彰显大气沉稳，而又不失动感，而且各车系分别增加了车载蓝牙系统和倒车雷达，增添了更多科技色彩，功能更加丰富完善。

马自达5

马自达的产品设计规划很接近欧洲风格，全系车拥有家族脸谱化的前脸设计以及风格统一的车身线条。马自达5的车身尺寸介于马自达3和马自达6之间，外形设计中带有马自达特有的运动味道，线条饱满而富有张力。从前到后还采用了类似大包围的设计，更显得动感十足。马自达5装配了2.0升4缸发动机和6速手动变速器或5速自动变速器，动力输出最大功率106千瓦，最大扭矩180牛米，峰值转速分别达到6500rpm和4500rpm，非常强调高转速区间的动力表现。

马自达5独特的“6+1”空间布局是其最大卖点，这里的“6”当然是指三排共6个独立座椅，可供6个成年人舒适乘坐；而所增加的数字1，当然不仅仅是多出一个折叠的座椅那么简单，它可以在第二排中间增加一个座椅变成7座车，也可以收起座椅变成中央通道，还可以当作中央扶手和杯架。

东风日产-骏逸

骏逸的最大特点是日产车最为擅长的车内空间。骏逸车身尺寸是4420mm×1690mm×1590mm，这样的尺寸原本已经是“大块头”了，而骏逸的设计师更是把总长度的51.6%提炼出来成为“车内有效空间”，这样的空间效率绝对让众多的旅行爱好者爱不释手。骏逸空间的另一种表现就是灵活多变的组合方式，全部放到后面的两排座椅之后，可以得到946L的储物空间，就是当作双人床也不成问题。就算仅仅放倒后面一排座椅，也可得到589L的使用空间。因此出外旅游没有地方睡觉话，找个安全的地方，睡在车里也是很舒服的。

动力方面，骏逸采用了带有C-VTC连续可变气门正时智能控制技术的MR18DE全铝合金发动机，排量为1.8L，最大扭矩可以达到174N/M。拥有这样的性能，穿梭于各城市乡村都是绰绰有余的了。在操控性方面，三幅方向盘转向轻便，在高速行驶下方向沉稳。前部的悬架采用麦弗逊独立设计，后部悬架扭力梁式，脉冲式控制减震弹簧同各连杆与整车动力表现匹配，其减震更细腻。在拥挤的道路中行驶，4速自动变速箱的车型驾驶起来更为轻松，良好的空间和坐姿更吸引女性车主。而手动挡车型由于加速灵敏，后劲十足更可以满足喜欢驾驶的男性车主。