颠覆还是继承 NX200t全驱 F SPORT试驾
内饰/配置—NX200t F SPORT
| F SPORT专属配置 | ||||
| 电动后备箱 | 方向盘电动调节 | |||
| 方向盘加热 | HUD抬头显示 | |||
| 运动风格座椅 | 腰部支撑调节 | |||
| 前排座椅加热/通风 | 座椅记忆 | |||
| GPS导航/定位服务 | DVD系统 | |||
| 10扬声器 | 大灯清洗 | |||
| 内外后视镜防眩目 | 后视镜记忆 | |||
| 并线辅助 | 车道偏离预警 | |||
| 自适应巡航 | 全景影像 | |||
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||||
NX的立体内饰充满豪华感，保持了雷克萨斯一贯的精细严谨的做工，能够触摸到的地方几乎都是柔软材质覆盖。同时它的配置还是非常给力的，它拥有全彩HUD抬头显示系统、自适应巡航控制、360度全景摄像头、并线盲点监测与RCTA倒车侧后方盲点警示、车道偏离警示系统、预碰撞安全统。
总结
是天使也是恶魔，这是我个人对NX200t F SPORT最直观的印象。凶悍异常甚至有些“恐怖”的前脸就想来自未知世界的恶魔，而豪华细致无可挑剔的内饰又如天使般美好。驾驶方面，NX确实展现出自己运动一面，方向盘手感、油门踏板、路感回馈都和其它雷克萨斯车型有所区别，全新2.0T与6AT配合接近完美。个人觉得NX表现足够优秀，不过也有一些问题。首先是明显的胎噪问题，出现在以静音著称的雷克萨斯车上很难理解。其次是多媒体触控板及系统UI界面，操作比较繁琐，希望在未来版本中有所修改。整体来说，NX200t F SPORT实力非常强，抢眼外观不必多说，在空间、配置以及动力方面都表现出极强竞争力。
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