扩大受众人群 哈弗H6 1.5T自动版本试驾
在动力方面，搭载的是一台1.5T发动机，最大功率150马力/5600rpm，最大扭矩210N·m/2200-4500rpm。与之匹配的是一款6挡手自一体变速箱。相比手动挡车型，无疑在拥堵的时候能够让驾驶者更舒适。
1.5T发动机在城市中使用处于刚刚够用的水平，涡轮迟滞有一定显现，在涡轮增压未介入之前，车辆的动力性不够理想，尤其是起步和急加速时，动力响应较慢，不够干脆。变速箱方面，换挡实际把握还是比较到位的，车辆总体来说还算平顺。
车辆的悬架很有韧性，车辆的整体感非常强，体现了较高的调教水平，但车辆总体感觉并不够灵活，操控感稍显笨拙，而在制动表现方面，效果并不算明显，必须要深踩才会有较为满意的制动力。
噪音的控制方面，车辆的隔音降噪能力很强，基本上没有让人不悦的噪音出现，总体表现很安静，胎噪以及风噪都控制良好。
总结：作为一台自主品牌SUV,哈弗H6的总体素质还是处于非常不错的水平上的，拥有接近合资品牌的总体实力，但还是在驾控素质以及细节方面稍有差距，不过配置上的丰富以及更有优势的价格让其长期占据销量榜前列，而这款自动挡车型也会让很多一线城市或者注重自动挡使用的消费者更愿意购买这款车。
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