【观点PK】电动汽车是燃油车污染3倍?

车粉(网上车市忠实粉丝的简称):雾霾真的是我们开车引发的么?

电动车污染是燃油车3倍 产业政策跑偏?-图1

车粉

为了防治雾霾,政府真是费劲了脑筋:限购,限号,限行,越来越严格的尾气排放标准,越来越低的油耗指标,强制黄标,大力推行新能源汽车,等等。

有意思的是,雾霾真的是我们开的车引发的么? 美国的卫星光谱分析已经明确说明了,中国的雾霾90%成分是气溶胶,是由燃煤引起的,其主要是企业和电厂排放的。

国家对这些科学研究视而不见,不去限制和对工厂进行环保整改,却一个劲拿老百姓开刀,我只能呵呵了。说白了,因为工厂给政府缴纳了大量税收!工厂一停产政府直接就少发奖金。

成天嚷嚷推广新能源,财政补贴电动汽车。 以为电动汽车就不会影响污染排放了?天真得可笑!

说白了:电动汽车自己不排放尾气,但它的电从哪来?从发电厂来!中国电力供应本身就紧张,为了满足电动汽车,以后需要建立更多的电厂,而绝大部分电厂是烧煤的!就是以后要烧更多的煤! 而燃煤正是空气污染的最大元凶! 就这么简单。

网上车市编辑部:

关于“不干净的电,哪里来的干净的车”这个问题,在业内已经争论了许久,不过,随着2015年政策的东风强劲地吹来,是不是干净的电已经没有太多的人关注了。中国的车市,卯足了劲,瞪红了眼,要在新能源上大干特干。在过去的一年中,但凡能叫上名字的车企都在宣称自己上马新能源,这也都是看中了政策的红利。

电动汽车,有人认为,它是中国汽车业实现弯道超车的希望;有人认为它是减少污染、治理雾霾的选择;有人认为,这又是个快速致富的机会……它刺激着这么多人的神经, 风口上的电动汽车,注定是中国举国上下的关注,它会一荣俱荣,一毁俱毁吗?

关于电动汽车是否加剧污染的话题,网上车市将持续关注。尽请期待下期。

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