从零跑S01的外观整体来看它真的满足了跑车应该有的元素，而且不知道是不是因为有大华股份的技术做背书，零跑S01在整个车身多处都采用了摄像头从而进一步来保障行车安全。全车共搭载22个外在感知设备组成的全方位感知系统科技感确实很强。但是这个天窗的设计圆圆姐真的很不喜欢，虽说能隔绝大部分紫外线并不容易晒黑，但是在实际使用过程中的抗反光效果确实不怎么样。在阳光正好的午后驾驶零跑S01，虽然很拉风惬意，但是如果想要看清楚屏幕真的是一件比较困难的事情……

人脸识别技术指南：用户进入车内踩下刹车，后视镜的摄像头可自动识别人脸并授权驾驶车辆。而基于可以识别驾驶员身份的功能，S01可以从激活车辆开始就根据驾驶者的使用习惯来自动将座椅、后视镜、空调、导航、娱乐信息等调整至驾驶者的常用状态。

从零跑S01补贴后十万出头的亲民价格，加上极具唬人的外观设计以及诸多黑科技傍身，获得消费者的青睐是很正常的事情。但是新车在动力操控底盘方面的调校与老牌车企相比而言还是略显稚嫩，总结下来就是唬人的颜值+豪华的内饰+科技的配置+需要提升的操控。依托大华股份在全球视频监控和智慧交通方面的先进算法与技术积累，零跑S01在黑科技方面的起点还是很高的，如果能解决上述几个不足，相信在新能源汽车阵营里站稳脚跟还是比较容易的事情。