整体的功能按键布局清晰是车辆内饰设计的一大特点，并且真皮包裹的多功能方向盘、升降式旋钮换挡和中央扁平式出风口等配置的配备，让车内的质感得到增强。而9英寸中控液晶触屏也是整个内饰配置的一大亮点所在，其搭载有HMI3.0智能交互系统，在拥有语音识别、手机互联等功能的同时，还专门配备了应用程序菜单，车内乘客可根据自身喜好进行下载，满足消费者对于智能科技配置方面的追求。

电池方面，其电池容量为53.6kWh，并采用风冷温控系统，NEDC续航里程为401km，在续航方面表现不俗，最高时速160km/h。充电方面，在直流快充条件下0.5小时电量即可从30%充至80%，慢充8小时即可充满。

总的来看，应该说虽然驭享版是奇瑞新能源瑞虎e全系中的次低配版车型，但是在配置方面的表现还是很不错的，诸如9英寸中控液晶触屏、车联网系统、定速巡航和陡坡缓降等配置均有配备，对于车辆的科技智能性和安全性方面把控的比较到位，也能更好的满足消费者日常出行所需。同时，作为一款新能源车型，车辆401km的NEDC续航里程着实表现不俗。加之补贴后11.99万元的价格，让其整体的性价比得以充分显现。因此，对于很多考虑选择小型纯电动SUV的消费者而言，它是一个合适的选择。