又不能节约生产成本，全新一代奔驰C级低配车中控屏缩水为什么？
近日，网上曝光了全新一代奔驰低配版的内饰图，各项配置都有所缩水，其中最明显的就是两块液晶屏幕了。从中控屏幕从直瀑式的11.9英寸缩减成了横屏9.5英寸，下方加入了触控的功能控制按钮，全液晶仪表盘的尺寸也进行了缩减，周围的黑边更宽。今天，我想从生产成本的角度简单地聊一下这件事。
首先，这个时代液晶屏幕已经沦为白菜价，所以缩减屏幕尺寸并不能缩减多少生产成本，而且低配的C级还要为空调按键单独开模，并配有专用的单片机，这些成本可能会比缩减屏幕尺寸省的钱更多。至于车机内的程序，稍微懂程序开发都知道，单独开发一套程序势必要花费更多的钱，对功能的屏蔽才是最合适的方式。综合来看，低配的C级在中控屏幕上并没有节约生产成本，没准还会增加生产成本。
那么奔驰为什么要这么做呢？在我看来主要有两方面原因。从产品角度考虑，不同配置的车型，必须要有差异，这样才能展现出不同配置的作用；从引导消费层面考虑，只有让消费者有最直观的感受，才能促使消费者选择更好的高配车型，而高配车型往往利润率更好。奔驰这手减配的套路真可谓老谋深算。
网友还看了
最热评论
全部评论
