2023广州车展于11月17日正式开幕，据统计本届车展展车总数达到了1132台，其中新能源车型469台，不知道大家发现了没有，虽然一贯热门的SUV和后起之秀MPV占据了新车数量的一大半，但似乎已经落寞多年的轿车，又在本届广州车展重新焕发了新机，尤其是国产自主品牌方面，借着新能源的浪潮，更精致更智能的轿车同样带来了不少亮点，接下来就让我们一起看看以下这些最热门最具代表的轿车新车吧。

全新奔驰E级长轴距版

正式开启预售，预售价区间为45.00-54.00万元

新车前脸融合了经典和前卫的家族式设计语言，并会继续推出双车身设计风格。大灯造型仿佛是在向第七代奔驰E级（W210）使用的“花生灯”致敬，同时新车的格栅内部也融入了LED光源，更有电气化特点。

侧面来看新车采用了隐藏式门把手设计，打开车门还能看到投射在地板上的“流星掠影”光毯以及LED星徽射灯。新车风阻系数降低至0.23Cd。长轴版车型长宽高则分别为5092/1880/1493mm，轴距达到3094mm，相比标轴版本轴距加长了133mm。

新车内饰采用最新家族化设计风格，与奔驰EQS、EQE等新能源车型保持一致，三联屏设计并搭载第三代MBUX智能人机交互系统。语音功能方面，新车支持全场景免唤醒、多指令识别和口语化互动，系统能实现毫秒级响应，还升级了更多能通过语音助手操作的车辆控制功能。

国产全新E级专属的360°环绕式环境氛围灯，同时还配备了21个扬声器的Burmester音响系统。后排方面，国产全新E级带来了11项中国专属的后排豪华舒适增配，例如后排座椅座垫加长、电动可调后排座椅腿托和后排环绕氛围灯等配置。

动力部分，国产长轴版车型将会搭载M254 2.0T发动机，E 260 L车型的最大功率为204马力。E 300 L车型的最大功率为258马力。

全新宝马5系长轴距版

新车将在明年1月开始投产

全新宝马5系长轴距版基本延续海外车型的设计，配备宝马品牌最新设计的环形光耀格栅和回旋镖式日间行车灯，但没有使用宝马7系的巨型“大鼻孔”设计，整体造型相对比较克制。

车身侧面，后车门标志性的“霍氏拐角”与C柱融为一体，这一思路在现款宝马3系及7系上都有所体现，宝马在黑色饰板上还加入了浮雕数字“5”的细节，独特性不言自明。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5175/1900/1520mm，轴距为3105mm。

内饰同样采用最新的家族式风格，包括12.3英寸仪表+14.9英寸中控屏的连屏设计，新样式的运动方向盘等。新车将会配备iDrive 8.5系统，智能化方面进一步提升。

iDrive 8.5是基于Linux系统开发而来，新系统引入巧控浮窗（QuickSelect）设计，用以改进菜单结构，令驾驶员能够快速、便捷地访问设定的常用功能。同时宝马在功能的入口逻辑上也进行了优化，应用程序、车辆设置的入口更加直观。菜单上的应用程序还可以根据用户的使用习惯和偏好自行调整。

全新丰田凯美瑞

最快将在2024年3月完成上市

全新一代丰田凯美瑞基于TNGA-K平台进行打造，新车采用了品牌最新的设计思路，不过一些传统元素同样得到了延续，两种不同版本车型的差异主要集中在“大嘴”前格栅处，一种为蜂窝网格设计，凸显运动感；另一种则为横幅饰条设计，看上去更加精致。腰线设计堪称是它最大的设计亮点之一，同时，XSE版本车型采用了与车身异色的车顶设计，营造出悬浮式视觉效果。

内饰方面，全新凯美瑞将会标配7.0英寸液晶仪表以及8.0英寸中控大屏，XLE/XSE版车型的中控屏尺寸将会提升至12.3英寸，内置无线CarPlay以及Android Auto互联。此外，新车还将配备无线充电面板，顶配车型集成10.0英寸抬头显示功能以及九扬声器JBL音响。根据配置不同，内饰材质也将有所区别，比如，XSE车型配备的便是红+黑色皮革。另外有消息称，XLE和XSE车型将可选座椅加热/通风功能。

动力方面，据说新车将不会推出燃油版本，全系均为“加电版”。新车将会推出基于2.5L四缸发动机打造的混动版本，并分别提供两驱/四驱版车型。其中，两驱版车型的最大功率为168千瓦；四驱版车型在后轴增加一个驱动电机，最大功率为173千瓦。

全新现代索纳塔

2024年1月开启预售，并在3月完成上市

全新一代现代索纳塔同样采用了全新的设计语言，贯穿式日行灯和分体式大灯组让人印象深刻。该车未来将提供普通版和N Line两种版本供消费者选择。

内饰方面，该车采用由双12.3英寸组成的一体式连屏设计并增加了曲面的视觉效果，配合全新样式的三辐式多功能方向盘，让该车看上去十分具有质感。同时，该车将配备大尺寸天窗、12扬声器BOSE音响、主驾驶座椅多项调节等。

动力方面，海外车型将会提供5种选项，包括2.5T、1.6T、2.0L汽油发动机，2.0L混动系统以及2.0L天然气（LPG）发动机。其中N系列搭载的2.5T GDi涡轮四缸发动机被称为“Theta III”发动机，将配备双喷射系统。传动系统将匹配自动变速箱以及四驱系统，这套动力系统很可能是索纳塔N独享。

全新华晨宝马i5

新车将在明年1月开始投产

宝马官方表示，全新宝马i5将会是一台集情感化设计、豪华、电动乐趣和智能科技于一身的车型。前脸部分采用双肾式前格栅，并在格栅周围以及前包围处融入了香槟金色元素，起到了非常不错的点缀作用，同时，我们在轮圈处也能够看到类似的设计。

车身侧面的视觉效果传承了宝马5系一贯的优雅气质。车尾部分，新车将会采用辨识度颇高的尾灯设计，并融入L形镀铬装饰，凸显出车辆的豪华属性。此外，新车还在霍氏弯角处设计了“5”的光耀标识，在车辆充电时可产生蓝色的呼吸效果，这是为国内用户带来的专属定制设计元素。

新车内饰采用了最新一代家族式设计语言进行打造，达到了品牌旗下的领先水准。科技智能化方面配备12.3英寸液晶仪表+14.9英寸触控屏，并采用当前非常流行的联屏设计。此外，新车还将配备环抱式交互光带，隐藏式空调出风口与光带设计融为一体，使车内视觉效果更简约。最后，副驾驶前方的流金饰板设计灵感来自中国，目的是为了在豪华氛围中融入一丝东方神韵。

此外，新车还针对后排进行了升级，采用来自宝马7系的后排悬浮式巨幕，将会成为国产长轴距版5系客户的专属选项（海外版没有），该屏幕尺寸达到31英寸，分辨率为8K，并支持实时互联。不仅如此，新车还将配备Bowers & Wilkins环绕式音响系统、四区自动独立空调（后排带独立控制面板）等高阶配置，最后，前排座椅靠背上还将配备汉字“五”专属徽标，进一步彰显其作为国产版车型的特殊身份。

动力方面采用升级过的第五代eDrive电驱系统，提供eDrive 40和M60 xDrive两种动力，入门级车型将配备后置电机，最大功率为340马力，峰值扭矩430牛·米，0-100km/h加速时间为6.0秒，极速达到193km/h。作为M Performance版本，M60 xDrive则配备更强的双电机，与iX M60共享动力总成，最大功率为601马力，峰值扭矩820牛·米，官方公布其0-100km/h加速时间为3.8秒，极速限制在230km/h。

极氪007

正式开启预售，预售价为22.99万起

作为极氪品牌旗下的第四款车型，极氪007基于PMA2+平台生产，设计方面由Stefan Sielaff团队亲自操刀，带来了全面焕新的视觉效果。该车采用Hidden Energy极简主义设计，前脸造型比较偏向圆润的风格，发动机盖隆起的设计，带来精致感。全球首创的最大90英寸超广显示区域的ZEEKR STARGATE一体式智慧灯幕也是该车最大的亮点。

车身侧面采用趋于轿跑式的造型设计，前后隆起的轮眉线条，提升了肌肉感。当然，隐藏式车门把手也没有缺席，从而提升车辆的风阻系数。尾部方面，该车采用当下流行的贯穿式尾灯组，从而提升尾部视觉层次感。极氪007的轴距为2928mm，定位为中型轿车。

其它亮点方面，极氪007将会基于PMA2+平台生产，车顶上能看到激光雷达装置。据悉，新车还有望配备双叉臂前独立悬架、800V电气架构、骁龙8295芯片以及3颗激光雷达等等，可以说高端配置全家桶的存在。

奇瑞风云A8

首发亮相，年底上市

风云A8与燃油版车型奇瑞艾瑞泽8采用了相同的外观设计，前脸采用点阵式设计的大嘴格栅，上方镶嵌着奇瑞新能源最新的扁平化LOGO。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4780/1843/1469mm，轴距为2790mm，在紧凑型车市场上拥有很大的优势。

内饰方面，新车同样延续燃油版车型的设计，配备有双12.3英寸仪表盘，且支持无线手机映射功能（无线CarPlay+华为Hicar）。此外，在配置方面，新车还将配备可开启式全景天窗以及主驾驶席座椅通风和加热功能。

动力方面，新车将首搭第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机与电机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率115kW、最大扭矩220牛·米；电机最大功率150kW，最大扭矩310牛·米；传动系统匹配DHT150混动变速箱，0-50km/h加速为3秒级，0-100km/h加速为7秒级，另外新车的纯电续航为100km+，综合续航1300km。

吉利银河E8

广州车展正式亮相

吉利银河E8定位为中型轿车，外观采用光之涟漪·律动格栅，据官方表示其是目前全球首个量产的一体式发光前脸，拥有158个窗口组成的发光矩阵，发光面积达到0.105m²。其所配备的微孔镭雕发光专利技术，可呈现迎宾欢送、左右流水、跳跃流水、音乐秀等丰富的发光效果。同时，由六个方格组成的律动发光徽标，同样具有迎宾欢送等功能。

得益于流线型车身、外置式AGS主动进气格栅、低风阻封闭气动轮圈等全车25处低风阻设计，吉利银河E8风阻系数仅0.199Cd。新车的长宽高分别为5010/1920/1465mm，轴距为2925mm。

尾部方面，该车整体采用较为简单的设计风格，趋于贯穿式的尾灯组拥有丰富的灯腔线条，从而营造出不错的视觉效果。同时，尾部夸张的扩散器设计，提升运动气息。

平台方面，银河E8是基于吉利集团SEA浩瀚架构打造的，浩瀚架构是吉利汽车自主研发的一种新型电动汽车平台，具有高度的模块化和灵活性，可以适应各种不同类型的电动汽车开发需求。该平台下，首款车型是极氪001(全景看车)，之后包括路特斯ELETRE在内一些车型都来自此架构。这些产品目前主要是SUV和猎装车以及MPV，一直没有轿车，从E8来看，浩瀚架构的首款轿车留给了吉利银河车型。

内饰方面，新车将会配备45英寸的8K屏幕，官方此前表示这块屏幕有效显示区域尺寸达到了1130mm*138mm，它的黑边为7.5mm，屏占比达到98%，厚度为9.8mm。车辆在P挡状态下，它还支持手机或者手柄直连来打游戏。

此外，吉利银河E8还将搭载全新一代高通骁龙8295旗舰座舱芯片与全新的车机系统，采用5nm工艺制程，AI算力达到30TOPS，相比8155（7nm）GPU整体性能提升2倍、3D渲染性能提升3倍。

岚图追光PHEV

正式开启预售，新车的预售价为26.69万元起

外观方面，新车采用了与纯电动版车型不同的设计，常规前格栅设计的加持让它显得更加大气庄重，同时，新车前格栅内部采用了类似点阵式的格栅设计，整体呈扩散状，能够让车头具备更强的视觉张力。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5088/1970/1515mm，轴距达3000mm。此外新车还配备了一款双色多辐式轮圈，与车辆的整体风格和定位更搭。

内饰方面，新车继续搭载3块12.3英寸组成的联屏设计，并且支持手势控制、四区语音系统以及人脸识别和声纹识别。此外其还配备AR-HUD抬头显示，拥有60英寸大画幅，可显示30+类交通信息。乘坐方面，新车将为第二排座椅提供腿托，后排座椅还将集成电动调节、通风、加热、按摩等功能。

动力方面，新车将会配备前、后两台电动机，与之匹配的是1.5T混动专用发动机，最大功率为100千瓦，驱动电机的峰值功率分别为130千瓦/160千瓦，综合最大功率390kW，峰值扭矩790牛·米。电池容量将达到43kWh，CLTC纯电续航里程达到262km，满油满电下CLTC综合续航1227km。