大众计划面向南美洲推出皮卡。但有意思的是，南美版本的新皮卡不是基于大众去年推出的Amarok第二代车型。相反，这是大众Amarok皮卡第一代的翻新版，计划只在南美生产。

世界其他地方的新款Amarok与当前的福特Ranger有着相同的平台。然而，大众汽车公司已经决定不在南美推出这款新车型，而是更新第一代车型。

这张更新后的皮卡图片被分享到了网上。据说该照片是在大众位于巴西帕切科的工厂拍摄的，新型号将在这里生产。或者，它可能是在巴西的某个地方被捕获的，在那里大众正在对改装的皮卡进行测试。新车性除了供给巴西以外，还将出口到阿根廷等其他南美国家。

虽然这看起来只是换壳拉皮，但德国汽车制造商推出的造型更新让车型看起来变得非常有现代化气息。值得注意的是，设计师创造了新的头灯，并安装了新的格栅和保险杠。另据报道，高端车型也将在格栅中加入LED灯。没有车辆的侧面或后部的图像被分享到网上，但据报道，对这些区域的改动将不如车前面显著。预计将进行的调整包括新的车轮和不同的尾灯。

据说该车型将包括多种内饰更新，包括一个更加别致的新数字仪表盘，一个现代化的多媒体娱乐中控屏，具有最新的“大众播放”系统，刷新内饰，以及一些安全增强功能，如增加安全气囊，自适应巡航控制和自主紧急制动等配置。

这款车的动力系统预计将保持不变，为南美客户提供138马力(140 PS)和178马力(180 PS)版本的2.0T涡轮柴油四缸发动机，以及255马力(258 PS)的3.0升涡轮柴油V6发动机。四缸车型将提供后轮驱动或4Motion AWD的选择，匹配6速手动或8速自动变速器。与此同时，V6车型将独家搭配4Motion和8速自动变速箱。4Motion系统是大众车系中普遍采用的全时四轮驱动系统。

虽然同处于美洲地区，南美洲的皮卡市场和北美洲的皮卡市场完全不一样。近年来，巴西、阿根廷等南美洲经济发展不是很快。所以消费者对皮卡的需求也以性价比更高的中型皮卡、小型皮卡为主。不少皮卡车企都规划在这些地区投放更多的中、小型皮卡，以迎合更多消费者的喜好。